为什么说BMS才是动力电池PACK厂的核心竞争力?

2020-09-02 15:42 ryder

为什么说BMS才是动力电池PACK 厂的核心竞争力?这其中有三个重要的原因。

第一个原因是电芯最终要成为一个标准品。

第二个原因是BMS 很复杂,而且BMS有很强的变量。

第三个原因是常规行业的锂电池必须配置BMS放可正常使用。

动力电池目前任然是高速进步的一个产品系列,上游的电芯上也会随着实际需求改变供应的规格,以便于适应动力电池行业的发展。

动力电池的电芯最后的发展会像手机电池一样标准化。最后能够在动力电池领域活的很好的电芯厂不会很多的,一大批电芯厂会慢慢出局。

全球任何一家电芯厂,都是研究电化学和材料相关的,绝大部分的人才都是集中在这个领域的,他们对 BMS 这种对电子和系统要求极高的东西很难有好的理解,也不会有好的建树,更不可能做出有竞争力的 BMS 产品和电池 PACK 。因此最后电芯厂和 PACK 厂一定会分化,一定会专业分工,这是自然规律,市场竞争的规律。

针对第二个原因,BMS 的复杂和系统要求较高,是 PACK 竞争的基础。为什么说 BMS 比较复杂,因为BMS 涉及到的东西很多,不但要求懂电池知识,还要对整个系统(电动车或储能等)很懂,不但要懂电子,还要懂结构,不仅要会硬件,还要会软件,要做好 BMS,要对电子技术、电工技术、微电子及功率器件技术、散热技术、高压技术、通信技术、抗干扰及可靠性技术等很多东西都要专业才行,它是一个负责的系统工程。

目前可以看出PACK 公司多偏重在电源管理系统的整合,鲜少看到愿意投入电池材料开发的厂商。随着今年智能手机、平板电脑、移动电源等终端市场增长的放缓,不少 PACK 龙头企业都在加大产业链的整合力度,积极布局动力和储能等新兴市场。但技术含量不算高,所以属于红海市场,只有属于品牌的供应链具备经济规模比较容易生存。一个 BMS 设计的好坏直接影响到电池是否符合客户的需求。而BMS才是解决产品需求的根本。


   声明: 本站所发布文章,部分图片和内容自于互联网,如有侵权,请联系删除  微信:13544194141
用手机扫描二维码关闭
二维码