动力电池的安全是一个系统工程

一、动力电池是相对安全的

动力电池是电化学产品，即是危险品。但是其危险品的等级是相对较低的，国际上有关组织对危险品等级进行了划分。动力电池等级是第8、9级的危险品。其与炸弹、鞭炮、汽油、柴油相比，在常态下，不会爆炸、不会起火。但是动力电池在使用环境下会发生很大变化，可能发生的碰撞以及非常规充放电等因素，就有可能导致动力电池系统发生内部短路。

二、动力电池安全措施是一个系统工程

动力电池安全措施是一个系统工程。从动力电池单体生产到电池包的集成、到电池系统装置完成、到批量安装使用、到用户日常保养，都是有安全技术要求和安全责任的。目前动力电池安全技术，从电体的材料、电池包、电池系统及接插件、线束的安全等级安全都是在持续提高。

三、技术上对电池包安全措施的要求

1）体积要小、重量要轻，相对电池包而言，要做到可以忽略不计。

2）主动探测、数据分析及研判、控制、管理多重功能高度集成，能智能分析电池热失控阶段并进行自动干预控制。

3）与BMS管理系统必须能对接。将探测到电池箱内因内部短路、过度充放、外部短路等导致火灾初期所产生的气体、量、烟雾、明火等信息，通过数据总线及时传递给控制总台。

4）在无电源条件下，当环境温度到规定值时，灭火装置能自动启动，完成其设计功能。

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