三元锂离子电池组充放电次数以及原理介绍

三元材料在电池比能量、比功率、大倍率充电、低温性能等方面有优势，循环性能方面则是磷酸铁锂材料优势明显，在安全方面磷酸铁锂离子电池也优于三元材料。在选用电池时可根据不同用途选择，如大巴车空间较大，对电池比能量和比功率要求相对较低，可选择磷酸铁锂材料电池，发挥其循环性能好的特性，轿车空间有限，电池用量小，则选用高比能量与高比功率三元锂离子电池材料更为合适。

三元锂离子电池充放电原理

1.三元锂离子电池的充电

单节锂离子电池的最高充电终止电压为4.2V，不能过充，否则会因正极的锂离子丢失太多而使电池报废。对三元锂离子电池组充电时，应采用专用的恒流、恒压充电器，先恒流充电至锂离子电池两端电压为4.2V后，转入恒压充电模式；当恒压充电电流降至100mA时，应停止充电。充电电流(mA)可为0.1～1.5倍电池容量，例如：1350mAh的锂离子电池，其充电电流可控制在135mA～2025mA之间。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右，充电时间约为2～3小时。

2.三元锂离子电池的放电

由于锂离子电池组的内部结构原因，放电时锂离子不能全部移向正极，必须保留一部分锂离子在负极，以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则，电池寿命会缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子，就要严格限制放电终止最低电压，也就是说锂离子电池不能过放电。单节锂离子电池的放电终止电压通常为3.0V，最低不能低于2.5V。电池放电时间长短与电池容量、放电电流大小有关。

锂离子电池放电时间(小时)=电池容量/放电电流，且锂离子电池放电电流(mA)不应超过电池容量的3倍，例如：1000mAh的锂离子电池，则放电电流应严格控制在3A以内，否则会使电池损坏。

声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除