福特投资Solid Power合作研发电动车全固态电池

据外媒报道，SolidPower正与福特汽车公司（FordMotorCompany）合作，为下一代电动车研发全固态电池。与目前工业标准锂电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车使用要求的全固态电池，充足利用SolidPower首款全自动、卷对卷技术（roll－to－roll）加工设施，预计将于2019年第二季度全面投产。

2018年9月，SolidPower宣布在A轮融资中筹集了2000万美元（约合1．3亿元人民币）。随后，福特公司参与了该公司的下一轮融资，此次融资投资者还包括VoltaEnergyTechnologies、现代CRADLE、三星风投公司（SamsungVentureInvestmentCorp．）、SanohIndustrialCo．、SolvayVentures和A123Systems。2017年12月，SolidPower宣布与宝马集团（BMWGroup）合作，共同研发电动车固态电池，并定制SolidPower的技术以满足高性能电动车的要求。

由于移除了易燃液体电解质，与锂电池相比，SolidPower的全固态电池安全性更高。从而，可以通过减少对工程处理方案的依靠，降低整个电池系统的成本，此类工程处理方案通过部署在锂电池系统中，以确保电池包可安全运行。

SolidPower全固态电池的优势如下：

1．与目前的锂电池相比，能量提升了50％。而且由于设计简单，可提高电池模块或电池组的能量；

2．由于移除了用于锂电池的易燃液体电解质，安全性得以大大提高；

3．电池组设计成本低：由于将安全设施减至最少（减少了部署在锂电池中的工程处理方案）；热管理系统简化；采用自动化、工业级卷对卷加工技术，提高了加工力。

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