电动车锂电池和铅酸蓄电池各有哪些优势

锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的出产、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到使用。随着科学技术的发展，今朝锂电池已经成为了主流。

铅酸蓄电池的特点就是性能稳定，材料更加安全，价格便宜，不自燃，不爆炸，更加贴合大众，但缺点是又大又重，不易携带和安装，在电车行驶中加大电量的消耗，不过由于近几年国家大力提倡环保，导致铅酸蓄电池材料与工艺的改变，造成近年来的铅酸蓄电池使用寿命短，爆发力差，续航下降等原由。

从耐用性上看，铅酸蓄电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年，此外铅酸蓄电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。

从两种电池的体积上看，铅酸蓄电池显得比较笨重。一般锂电池志愿2.5、3公斤的轻灵车身，而一般同容量铅酸蓄电池重约16~30公斤，因此在同容量的两辆电动车中，铅酸蓄电池的车辆会更笨重很多，而且笨重也造成了骑车的压力。

虽然，锂电车有很多优点，但就目前而言，一般的家用电动车电池还是以铅酸蓄电池为主，其紧要的因素还是技术的不完善，虽然一些铅酸巨头和电动车巨头都研发锂电产品，但是作为一项新涉足的范畴，很多公司目前都还在不断摸索和探索之中，而初期的产品往往可能无法达到成熟的地步。

声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除