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“铅改锂”市场诱人,锂电池产业格局将发生大逆转

2020-09-02 ryder

锂电池普及的当下,铅酸电池的存量任然非常巨大。电动车“铅改锂”市场诱人,但这条路不会一帆风顺,想从电动自行车市场占有一席之地,难度很大,无论在成本上、渠道、产品标准等多方面都面临挑战。
 
雅迪,哈喽出行,蚂蚁金服均入资电动车锂电池行业,从新能源电动两轮车的新品研发、推广、网络搭建等多方面开始,同时,比亚迪也在和电动自行车头部企业探讨合作,原电动汽车领域的锂电池巨头企业也逐步延伸到电动自行车的领域。

 
“铅改锂”市场诱人,锂电池产业格局将发生大逆转
 
从2019年开始,新能源车辆补贴退步50%以上,主机厂不得不提出更严格的电池降价要求,同时,新能源汽车和动力电池的综合性能也提出了更高的要求,这意味着动力电池行业竞争进一步加剧,主机厂和电池厂需要进一步的产品升级。
 
为了降低成本和提升市场竞争力的同时,主机厂会对电池企业的质量、价格、供货能力、资金链等多方面都会进行综合考量,所以这也就意味着电池企业要重新调整公司的市场策略,明确自己的定位。
 
从市场情况来看,各大品牌锂电池的市场定价出现了一定程度的下调,在能量密度更大、更加清洁环保、更加轻便等诸多产品优势下,锂电池替代铅蓄电池的步伐明显加快。预计我国锂电电动自行车2020年会突破1000万辆,到2021年渗透率将超过50%,实现产业格局大逆转。
 
电动自行车新国标中对于动力电池安全性方面的高要求,以及其本身的低成本特性,又让磷酸铁锂电池成为电动自行车动力电池市场最有力的竞争者之一。

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