锂离子电池生产出来后，需要经过一系列的测试才能到达消费者手中，以确保电池的安全性，减少潜在的安全隐患。
1. 挤压试验:将充满电的电池放在一个平面上，从油缸上施加13±1KN的挤压压力，用直径32mm的钢棒平面挤压电池。一旦挤压压力达到最大，电池就不会着火或爆炸。
2. 冲击试验:电池充满电后，将直径15.8mm的钢柱垂直放置在电池中心，将重量9.1kg从610mm的高度自由地落在电池上方的钢柱上。电池不会着火或爆炸。
3、过度充电测试:电池在充满电1 c,应当按照3 c过度充电10 v过度充电测试,当电池充电电压上升到一定电压稳定一段时间,接近时电池电压迅速上升,上升到一定程度时,大礼帽了电池,电池电压降为0 v,没有火灾和爆炸。
4,短路试验:在一个完整的电池将使用电阻不超过50 mΩ电线电池是负的短路,测试电池的表面温度,电池的最高表面温度140℃,电池,电池没有火,没有爆炸。
5. 针刺试验:将充满电的电池放在平面上，用直径3mm的钢针沿径向刺穿电池。测试电池不会着火或爆炸。
6. 温度循环试验:锂离子电池的温度循环试验是模拟锂离子电池在运输或储存过程中反复暴露在低温和高温环境下的安全性。该试验是利用快速和极端的温度变化进行的。测试后不应观察到火灾、爆炸或泄漏。
动力电池从业人员必须了解锂电池安全测试标准！
如何做，可以让锂电池更安全
鉴于锂离子电池在材料、制造和使用的过程中存在许多安全隐患，如何对容易出现安全问题的零部件进行改进是锂离子电池制造商需要解决的问题。
1）电解液与正极和负极之间存在着很高的反应性，特别是在高温下。为了提高电池的安全性，提高电解液的安全性是较为有效的方法之一。通过添加功能添加剂、使用新型锂盐和使用新型溶剂，可以有效地解决电解质的安全隐患。
2）根据添加剂的作用不同，可分为以下几类:安全防护添加剂、成膜添加剂、保护正添加剂、稳定锂盐添加剂、促进锂沉淀添加剂、流体防腐蚀添加剂、增强润湿性添加剂等。
3）为了改善商品锂盐的性能，研究人员进行了原子取代，得到了许多衍生物。其中，用全氟烷基取代原子得到的化合物具有闪点高、电导率接近、耐水性增强等优点。因此，它们是一种具有很好的应用前景的锂盐化合物。此外，以硼原子为中心原子螯合氧配体得到的阴离子锂盐具有较高的热稳定性。
4）对于溶剂，许多研究者提出了一系列新的有机溶剂，如羧酸盐、有机醚等有机溶剂。此外,离子液体也有一类电解质具有高安全性,但与碳酸酯电解质常用相比,离子液体具有较高的粘度的数量级,低电导率和离子自扩散系数,所以仍有很多工作要做实践。
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