法拉利设计了动力部分的这款电动自行车你看怎么样？

电动自行车早已风靡全世界，不仅仅作为代步工具，在国外更作是一种时尚酷玩。

 

 

作为当下智能电动自行车的代表，GOCYCLE可以说在很多项设计上都非常超前：独臂前后悬挂系统和减震系统、仅16KG的整车重量、由法拉利设计的动力系统、极简风格的车把LED指示系统，配备9Ah电池、动力回收系统等等都让它有着众多的亮点。

 

GOCYCLE是由伦敦设计者Karbon Kintetics设计，并由IdealBike自行车制造商制作的。

 

 

博世EBike系统

 

之所以称EBike为自行车动力系统，实际上这并不是整套的电动自行车，而是由电力驱动的、自行车辅助动力系统。这套系统可以轻松安装在所有的自行车上，从而完成自行车到电动自行车的华丽转变。

 

这套EBike系统一共提供了四个不同的骑行模式，其中包括旅行、竞技、加速以及日常四种模式。用体验者的话来说就是，“EBike系统就像是另一双腿在帮助你不停的运动，使得自行车不断前进。”据悉该系统可以为骑行者增加50%-250%的辅助动力，就算是翻山越岭也完全不在话下。

 

在整个系统的续航能力上，博世的 EBike 也表现出了强劲的优势。这套 EBike 系统配有容量为 400 千瓦的充电电池，根据骑行模式的不同，续航里程在 64-161 公里之间。EBike 系统充电也十分方便，只需要一个标准的交流电插座即可为电池进行充电。博世公司表示，充满整个电池用时仅需 3.5 小时。

 

总的来说，这套 EBike 系统做工精良、设计贴心并且功能强大，几乎可以堪称完美。但高质量势必代表高价格，EBike系统的起价高达 4000 美元（约合人民币 25000 元），而其顶配版本的售价几乎可以达到 7000 美元（约合人民币 43000 元）。不得不说，这个价格几乎可以入手一辆二手汽车或者摩托车了。

 

不过也不用太为难过，博世公司表示，未来将会推出一些价格较为低廉的自行车动力系统。

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