[每天要闻]原材料价格的飙升将会扭转电动汽车电池成本下降的趋势

我们已经习惯沾沾自喜地指出电池（和可再生能源）的成本在稳步下降，但根据路透社最近的一份报告，由于原材料价格的飙升，这种积极趋势可能会放缓，甚至逆转。

俄罗斯与乌克兰之间的战争，再加上全球芯片短缺和由COVID-19大流行引起的其他供应商困境，导致镍、锂和其他材料的价格飙升。

镍和铝的价格也在上涨，自2021年底已经增长了一倍。然而，乌克兰战争不是引起里价格上涨的唯一原因。锂的价格和其他重要原材料也都在上涨，一些人在几个月前预测电池价格也会上涨。

2021年12月，彭博新能源财经（BNEF）报道，预测原材料价格可能在2022年至2023年上涨，要实现电池组价格下降到60美元/千瓦时的梦想将需要更长的时间。

1月，德国研究公司IHS Markit预测，原材料价格的飙升可能导致电动汽车电池价格的下降的趋势直到2024年才可能再次出现。IHS预测2022年的电池平均价格将比2021年高出5%，主要由于磷酸铁锂(LFP)电池的需求不断增长。

基准矿产情报报告显示，电池生产商去年年底开始增加锂离子电池价格，以应对2021年初看到的原材料价格上涨，电池制造商通常与汽车制造商签订长期合同，允许他们提高价格，以反映锂、镍和钴等原材料成本的增加，因此价格上涨可能会很快转嫁给电动汽车买家。

基准分析师Gregory Miller表示：“提高原材料价格有可能价格会推迟电动汽车与内燃机汽车成本平价时间，这阻碍电动汽车的广泛采用。”他还在补充说，今年锂离子电池的价格可能会出现有史以来的首次同比上涨。

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