电动车新国标让管理更规范吗?内行人说了实话~

2020-09-02 16:41 ryder

我国电动车保有量已超3亿,新国标让管理更规范?内行人说了实话

随着汽车数量的增多,我国的交通压力也变得很大,这个时候小巧灵活的电动车就成为了大家最佳的出行工具,为此国内的电动车保有量一直在不断增加,如今已经达到了3亿辆,这么多的电动车管理起来难度很大,这也是可以理解的,为此国内的交通事故不断增加,因此在去年,电动车的新国标出台了。

出台新国标大家也是可以理解的,但大家都觉得新国标的政策太不合理,现在很多人的电动车都不属于新国标,这样的话上路就会有很多困扰,让车主们非常无奈。其实大家觉得现在的电动车就挺好的,为什么非要推出新国标呢?确实新国标让大家很不满,不仅在车重、速度上进行了限制,还必须要安装脚蹬,载人也受到了限制。

为此很多车主都对新国标吐槽,但专家表示,三亿辆的电动车管理起来难度确实很大。专家表示,我国的电动车保有量很大,不管大中小城市都是随处可见的,所以监管起来是很难的,而且电动车的随意性很大,属于一种很难管束的交通工具,所以新国标推出了,这样就可以让市面上的电动车更加规范,方便统一管理

新国标的出台让电动车有了一定的标准和依据,那些山寨、劣质的电动车就会被淘汰,这样电动车的质量都是合格的,那么大家在出行时也会更加安全,这听起来确实是件非常不错的事情,专家的话也是非常有道理的,确实现在的电动车质量参差不齐,样式也是五花八门,很多商家都不负责任。

对这样的情况,很多消费者都没有分辨的能力,因此而上当受骗,花了大价钱却买了辆质量差的电动车。新国标出台以后,电动车生产厂家就受到了约束,用料、质量上都会有所提高,也可以有一个统一的标准,要是没有劣质电动车的出现,那么消费者的权益也可以得到保障。

虽然新车标出台是好事,但相关部门想要更好的管理电动车行业,在应该从整车的生产来进行约束,而不是限制电动车的速度和续航,这样只会给大家带来不必要的困扰,现在很多人觉得电动车已经没有以前那么实用了,你怎么看呢?

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