铅酸安全锂电危险是真的吗？

针对铅酸蓄电池和锂电池的安全性问题进行了问卷调查。结果显示，有三成用户认为锂电比铅酸蓄电池更危险，而近半数用户关于两种电池的安全性没有明确认知。

锂电池危险，事实果真如此么？

先说明一件事儿电池为甚么会爆炸？

爆炸意味着压力的瞬间释放。

电池在很多情况下并不是关闭的，无论是锂电池还是铅酸蓄电池，在设计时都会针对内部压力异常增大的情况设置安全阀，即便电池内部发生短路等异常情况，内部压力也会及时释放，不会引发大的风险。

那么既然电池在设计之初就已经考虑到了潜在风险，那么为甚么在新闻报道中还常常能看到电池爆炸的案例呢？

绝大多数所谓爆炸来自车辆电路或充电器的电容

首先，很多所谓的电池爆炸案例其实并非电池爆炸，而是控制器或者电气系统发生短路或者故障引发电容爆炸，这种爆炸规模非常小，很多只是有一些声响和火花，这种情况下起火才是最大的危险源。

部分电容爆炸甚至看不到明火

其次，当电池或者车辆其它部件燃烧时，由于车身采用了大量塑料材质，很多人也会误将塑料燃烧的噼啪声当做爆炸。

电池结构被破坏，电池材料笔直接触空气后爆燃

最严重的情况，电池真的爆炸了。一种情况是，劣质电池自身没有设计安全阀或者安全阀被损坏，无法起到泄压用途，当电池内部压力过大时发生爆炸；另一种情况则是电池充电器故障形成过充，电池内部析出氢气，当氢气与氧气以一定比例混合后发生爆燃。

锂电池真的比铅酸蓄电池更危险？事实并非如此

既然明白的电池为甚么会爆炸，那么锂电池和铅酸蓄电池究竟哪一个更安全呢？

从电池结构来说，目前锂电池组基本都是18650电池进行封装，而铅酸蓄电池则基本上也是密封性能很好的免维护性铅酸蓄电池，倘若其内部压力过大且安全阀发生异常的话，两者的危险系数基本相当。

18650电芯顶部的安全阀

倘若是由于电池过充内部析氢的话，18650电池中电解液含量相当有限，析出氢气的量也极为有限，但关于以稀硫酸为电解液的铅酸蓄电池来说，倘若发生过充，电池内部析氢现象严重，发生爆燃的几率也大大新增。

某品牌锂电池组严重破损的情况下，安全阀启动释放压力，未发生起火爆炸

从电池的安全防护角度来看，18650电芯上都设计有安全阀，不仅可以释放内部过大压力，还会物理断开电池与外界的电路连接，相当于将该电芯物理隔断，以保证电池组其它电芯的安全。另外，锂电池组通常都会配备BMS保护板，它能够精准控制电池组中每一颗电芯的状态，笔直从根源上处理过充过放的问题。

BMS能最大程度处理锂电池单体电芯过充过放等问题

相反，铅酸蓄电池在安全防护上除了安全阀之外仿佛就乏善可陈，BMS保护几乎不存在，很多劣质充电器甚至都无法做到洋溢后断电，安全保障上与锂电池相去甚远。

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