电动车采用锂电池才导致成本上升吗

锂电池是目前电动车紧要动力的来源，其成本也是电动车总成本的30%，随着越来越多公司大批量加工锂电池，使得其成本接近原材料成本设定的上限，在这样的情况下，锂电池成本实现稳步下降，在将来几年电动车成本也会有所放缓。

自新国标出台，市场洗牌速度加快，一些中小型公司为了清理库存不得不开启新一轮价格战，以此来抢夺市场。另一方面，受锂电池的冲击，铅酸蓄电池压力会进一步张大，使得价格战更加猛烈，从而使电池出现降价潮。

事实上，在业内人士看来，新国标在规范性上提升到了新的高度，把行业产品质量和产品的可靠性、安全性提升到新高度是行业由高速发展转向高质量发展的紧要转折。

从成本分解，至2030年一辆电动车320公里的锂电池成本均高于燃油车3.5万元的成本，倘若想要和燃油车同等的价格就要将锂电池的成本再进行30%的降价，也就是说目前锂电池价格在175美元至300美元每千瓦时，要下降至100美元每千瓦时才能和燃油车相等。

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