电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
随着新能源汽车产业兴起，动力电池的需求量大增，但问题在于，优质动力电池的产能难以满足市场需求，而低端产能却供大于求。针对此问题，1月25日，工信部对《锂电池行业规范条件》和《锂电池行业规范公告管理暂行方法》进行了修订，修订的锂离子电池行业规范条件和管理暂行方法自2019年2月15日起施行。
《规范条件》修订版对锂离子电池的产能利用率、研发能力提出了明确的要求，提出严格控制新上单纯张大产能、技术水平低的锂电池（含配套）项目。对促使技术创新、提高产品质量、降低加工成本等确有必要的新建和改扩建项目，由行业主管部门按照相关规定增强组织论证。
这意味着低端电池产能将在一定程度上被禁止。据知道，在动力电池范畴，前十强之外的动力电池企业共计拥有约13%的市场需求量，但却占据行业总产能的约55%，且其中大部分属于低端产能，其产能利用率仅约为10%，拉低了行业整体产能利用率指标。
为此，《规范条件》要求锂离子电池企业申报时，上一年的实际产量不低于产能的50%。这一要求不仅可优化行业环境，且可提高产能利用率，戒备产线闲置造成资源浪费。（消息来源：工信部网站；编译/汽车之家 宋爱菊）
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