电动车产业“降温”上游锂盐库存高企

据外媒报道，澳大利亚碳酸锂加工商OrocobreLtd和澳大利亚精矿加工商PilbaraMinerals最近公布了锂库存统计数据，由于一些下游化学品加工商持续推迟交易，锂市场出现供大于求，锂产品库存高企。

业内分解，全球多国电动车产业已经“降温”，近期对原料锂的需求下降，澳大利亚锂加工商受到影响。

由于全球电动车补贴逐渐下降，电动车的加工要求越来越严格，一些电动车制造商已经减产。

数据显示，在过去的一年中，锂离子电池电解质原料之一氢氧化锂的价格下降了20％以上，而另一种原料碳酸锂的价格却下降了40％以上。同期。对此，许多锂矿公司表示担忧，并指出这种趋势可能会继续下去。

Orocobre在其季度加工报告中指出，一些澳大利亚锂产品供应商已收到买方通知，要求延迟发货，寻找替代客户，甚至重新谈判贸易协议。在公布加工结果后，Orrocobre业务发展经理DavidHall在一次分解师电话会议上表示：“就整体市场状况而言，我们目前尚未看到好的趋势。”

PilbaraMinerals首席执行官KenBrinsden表示，在下一季度，该公司预计将减产以应对供过于求的局面。他说：“尽管主要客户仍在推进其下游化学转化加工业务，但这一回收率低于预期。”

据知道，PilbaraMinerals已于今年6月封闭了一个加工基地，并计划今年9-12。其他两个加工基地在本月封闭，并进行日常维护，同时保持供需平衡。

此外，还有报道称，包括摩根士丹利在内的投资银行认为全球锂市场供过于求。在没有改善的情况下，投资者也面临撤离的风险。

尽管对锂的需求相对较低，但皮尔巴拉矿业公司表示，为了降低公司2020财年的运营成本，公司将逐步恢复西澳皮尔冈戈拉锂矿的产能。与此同时，KenBrinsden指出：“依据我们过去的经验，我们开采锂矿用于加工的能力可以捕捉上游和下游出产的能力，因此我们不会过快地增加现有产能。”

值得一提的是，从长远来看，KenBrinsden对公司的将来表示了信心。他说，该公司已经与中国汽车公司长城汽车签订了长期合同，第一批货将于今年8月发货。

与此同时，PilbaraMinerals也在寻求其他买家，并已向韩国POSCO公司销售产品。上一季度，锂交易量达到2993吨。

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