锂电池正极材料的发展趋势有哪些?

锂电池正极材料的发展趋势有哪些?

自从70年代人们发现了可以嵌入锂离子的TIS2金属化合物，特别是90年代SONY采用可以嵌锂的钴酸锂做阴极材料，石墨做阳极材料的锂电池以来，锂电池的负极材料一直是石墨类材料，锡类化合物和硅类化合物负极材料依然没有获得大的进展；但是正极材料已经从钴酸锂材料一枝度秀，到钴酸锂、锰酸锂、镍钴酸锂、镍钴锰酸锂、磷铁酸锂材料齐头并进的发展趋势。

钴酸锂材料作为第一代商品化的锂电池正极材料，还有许多不可取代的优点：材料的出产性能很好，密度高，比容量相对较高，材料的结构稳定，循环性能好，材料的电压平台较高且比较稳定，是目前最成熟，也是唯一商业化的正极材料，在短时间内，特别是在通讯电池范畴还有不可取代的优点。但是其存在的价格昂贵、容量几乎发挥到了极限、资源紧缺、安全性差等缺陷使得其必然在最近的5到10年内遭受被取代命运。今朝取代钴酸锂材料有两个方向，一是在动力电池范畴，锰酸锂和磷铁酸锂是最有希望的材料，二是在通讯电池范畴，镍钴锂和镍钴锰锂三元材料是最有希望代替钴酸锂的正极材料。

锰酸锂材料是除钴酸锂外研究最早的正极材料，通过多年的研究，材料的性能得到较大的改善。其较高的安全性，低廉的价格，使其在动力电池范畴有广阔的使用前景；但是其较低的比容量，较差的循环性能，特别是高温循环性能使得其使用受到了较大的限制，虽然通过最近几年的研究，循环性能得到一定的改善，但是高温循环性能还没有得到较好的处理，推迟了其大规模商业化的步伐。

磷铁酸锂材料是最近两年才快速发展起来的正极材料，其低廉的价格，较高的安全性能，较好的结构稳定性，优越的循环性能使得其作为动力电池和备用电源范畴有广阔的使用前景，大有取代锰酸锂之趋势。但是其也存在一些难易处理的问题，特别振实密度低，体积比容量低，电导率低，低温放电性能差，倍率放电差等问题需要持续研究和改进。

近年来世界范围内大量研究已经使其取得的较大的发展和进步，使其产业化的妨碍已经得到较大的缓解，材料的电导率研究取得了较大的进步，振实密度和体积比容量低对动力电池来说，也许不是问题，今朝问题的重点聚集在低温性能和倍率放电方面。如果在最近的一两年内，材料的低温柔倍率性能取得冲破的话，磷铁酸锂的产业化指日可待。

从最近的探测看这个问题基本得到了很好的处理，今朝唯一的问题是密度低。在小型通讯电池范畴，最有可能代替钴酸锂的是镍钴酸锂和镍钴锰酸三元材料，目前市场上还没有大量出现此类材料，但是随着电子范畴的快速发展，其对电池容量的要求也越来越高，必然推动高容量的镍钴类材料和镍钴锰三元材料的发展。

镍钴酸锂材料是一种容量比较高的材料，其比容量比钴酸锂高出30%以上，而且和钴酸锂有相同的上下限电压，比较容易规模化利用，价格相对便宜。当然材料也存在一些缺点，材料的合成相对困难，材料的密度相对较低，材料的电压平台较低，充放电效率较低，和电解液相容性和安全性差等缺陷，还有待处理，但是随着研究的深入，产业化会在最近两年内得到迅速发展。

镍钴锰三元材料是另一种高容量的正极材料，比容量可以达到180mAh/g以上，是非常有前途的正极材料。此材料不仅有比容量高的优点，而且安全性也相对较好，价格相对较低，与电解液的相容性好，循环性能优异，是最有可能在小型通讯和小型动力范畴同时使用的电池正极材料，甚至有在大型动力范畴使用的可能。但是材料也有自身的缺点，第一就是合成困难、合成条件苛刻、合成材料的稳定性差，第二是材料的电压平台相对较低，惟有3.55v左右，第三是材料的密度和钴酸锂相比，相对较低，第四是材料的充电电压较高，达到了4.5v左右，与钴酸锂有较大的差别。但是此材料的高容量和高安全性是其他材料无法比拟的，必将最近的几年内推向市场。因此，从目前的情况看，如果钴酸锂材料不寻求冲破，其在将来的几年内，必被其他正极材料所代替。但是这是在钴酸锂材料的容量和安全性能没有冲破的前提下的结论，如果钴酸锂材料在容量和安全性上有所冲破的话，其商业寿命可能会走的更远。今朝钴酸锂在安全性和提高容量上正在寻找出路，也许通过包覆，会改善材料的表观结构，可以提高电池的安全性和容量，但是进展很不明朗。

今朝的趋势可以做如下的判断：在通讯电池范畴，最近的3年内，钴酸锂依然是离子电池的主角，在以后5年内，可能是钴酸锂和镍钴锰三元材料共存的时代，5年后，可能是镍钴锰三元材料的时代。

在动力电池范畴，由于钴酸锂的安全问题和高昂的价格，使其一直在动力电池门外徜徉，始终没有完全进入动力电池范畴。今朝的情况是钴酸锂和锰酸锂小批量配合使用，但是由于其固有的缺陷，使得其始终没有大批量的进行商业化运作，产品只是在小批量试加工阶段，目前大规模的商业化运作还有一些难以克服的困难。在动力电池范畴磷酸基正极材料依其超长的循环寿命，极好的安全性能，较好的高温性能，极其低廉的价格，而且低温性能和倍率放电已经可以达到钴酸锂的水平等，使其成为最有希望的动力电池材料，其在将来的5年内可能会成镍镉电池的主要替代品，在将来的10年内会成为铅酸蓄电池的有力竞争者，在将来的20年内可能会取代铅酸蓄电池，成为主要的启动电源、UpS电源

和后备电源，成为二次电池的老大。

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