锂电池知识

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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源

锂电池正极材料磷酸铁锂发展现状

2021-02-05 ryder

电动车产业发展迅猛,汽车动力锂离子电池作为其重要组成部分,受到了学术界、投资界和工业界的高度重视。目前,在各种车辆上应用的电池类型重要有铅酸蓄电池、镍氢电池和锂电池。由于铅酸蓄电池污染大、克容量小,其成本优点不足以弥补其劣势,目前仅应用于小型电动自行车领域。镍氢电池的混合动力汽车现在现场应用的重要产品,其制造技术成熟,购买和使用成本低,所以在短时间内仍将是混合动力电动车的首选,但其自放电率高,比能量小,记忆效应和充电发热和其他问题直接影响电池的使用,这些缺陷的存在使镍氢电池可能只是作为一个过渡产品;锂电池是在90年代,开发高容量可充电电池,可以比镍氢电池储存能量,特定的能量,循环寿命长,自放电小,没有记忆效应,可以满足要求,如体积、生活,电力需求更高的轿车,已经成为理想的纯电动车在未来应用产品。


锂电池阴极材料种类较多,重要品种的钴酸锂锰酸锂、钴、镍和锰三元材料和磷酸铁锂,等等,包括现有钴酸锂正极材料的高度的工业化、成熟的技术,加工的品种,重要用于手机、数码产品和其他小型电池,但由于原材料价格高钴和镍金属,污染较重,且电池经过大规模处理后,存在过热起火或爆炸的危险。因此,锰酸锂、三元材料、磷酸铁锂等正极材料的锂电池具有更好的安全性能和更低的成本。因此,目前的行业投资重要集中在这些材料上。其中,磷酸铁锂由于其他两种材料不具备循环寿命和材料成本的潜在优点,普遍看好行业,代表着未来电池正极材料的发展方向。


国际上重要的磷酸铁锂电池材料制造商有加拿大福斯泰克、美国A123、台湾台塑长能科技、立凯(Aleees)等,其中,前三家公司拥有成熟的加工技术。2008年,全球磷酸铁锂出货量约为1500吨,其中750吨由美国A123供应,占总量的近一半,而国内厂家仅供应几百吨。2009年全球磷酸铁锂出货量约为1600吨,2010年全球磷酸铁锂出货量约为1370吨。


另据统计,目前国内磷酸铁锂正极材料加工厂家60多家,实现批量加工的公司近20家,呈现出诸侯混战的局面。据公开统计,我国磷酸铁锂年产量约6400吨,但实际产量远低于产量(不到产量的1/10)。


磷酸亚铁锂的工业化发展,一般来说,基本与国际同步、国内部分产品的成本低于国外同类产品,在性能上的差距,机组容量不是牵强附会,但也看到了平静,龙头公司在国内尚未出生的真正的行业缺乏原始创新技术,低端山寨精神了,整个,磷酸铁锂材料工业工业化的临界点。未来,随着磷酸铁锂加工技术的不断完善,其未来方向仍为行业看好。除电动车、自行车、滑板车、电动工具外,磷酸铁锂电池在风电、太阳能发电、储能设备、矿灯电源、植入式医疗设备等领域有着广泛的应用。通过静态测量可以得出结论,磷酸铁锂电池在未来5到7年,假如渗透率计算根据10%~20%的产品,只在国内电动车、电动工具、电动自行车和电动车代替步行的四个地区的市场规模约150亿元,其中磷酸亚铁锂的伴侣

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