为何电动车改用锂电池作为动力核心？

众所周知，电动车的核心动能是电池，电池决定了汽车的重量、速度、寿命、里程和启动性能。

传统电动车以铅酸电池为动能，长期以来一直是铅酸电池的一种，价格低廉，质量过硬，深受消费者喜爱，但铅酸电池体积大，重量可占整车的40%，电动车有限公司。已成为传统的电容，同时使用铅酸电池的寿命也短在两年左右。

随着科技的发展，一些电动车品牌也开始尝试锂电池领域。越来越多的型号放弃了铅酸蓄电池，取而代之的是锂电池。

1.锂电池电压高，重量轻。单个电池的平均电压可达3.7v或3.2v，相当于2~4个镍氢电池或镍分离电池串联的电压。假如客户要使用电池电压间隙，那么选择锂电池也容易形成锂电池包，方便快捷地提高锂电池电压。

2.锂电池具有比其他电池更高的能量和密度。锂电池具有较高的储能密度。目前常用的锂电池密度可达450-620wh/kg，是铅酸蓄电池的5-7倍。假如人们选择电池也会考虑一个非常重要的问题，那就是污染。

3.比较电池重量。锂电池的重量大约是铅酸蓄电池的5-6倍。虽然锂电池的重量与锂聚合物电池的重量相差不大。但是看看容量和寿命，人们会选择锂电池。

4.锂电池使用寿命长。假如没有事故发生，锂电池可以使用6年以上，最长可达9年。正常使用是1000次以上。它可以被使用超过1500次，没有事故。

5.自放电低，无记忆效应。在锂电池的加工过程中，在锂电池的机体上添加防护板会使锂电池出现过充的效果。锂电池本身具有很高的功率容限，电动车使用的锂电池可以实现15-30c的高效充放电，从而加速汽车的高强度启动。

6、锂电池绿色环保，锂电池不含铅、汞、镉等有毒物质。

声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除