电动车新冲破 将来的“电缆车”

科技业内近期对于电动车无线充电技术的创新或许最终将使得这部分新能源汽车彻底摆脱沉重电池模块的束缚。近期，美国知名电动车厂商特斯拉(Tesla)目前正在大力研究城市区域内针对电动车的无线充电技术。在另一方面，一个由沃尔沃集团、法国阿尔斯通公司(Alstom)和瑞典能源局(SwedishEnergyAgency)所联合领导的项目则正在探测有关在快速道路上为电动车充电的系统。

据悉，这一项目的主要内容是在道路中铺设两条电缆，并准许电动车在通过时进行继续充电。

事实上，沃尔沃集团早在去年就在自己位于瑞典H·llered的探测中心建设了一条长约0.25英里的探测道路，该探测道路内部铺设了电缆。之后，一台拥有集电器(currentcollector)的探测用卡车在经过这段道路时会同电缆自动展开连接，750V的直流电将对车辆进行充电，并将经过一个车载水冷装置。

沃尔沃在一份有关这一探测的表明中表示，为了确保安全，探测道路中的电缆惟有在卡车正好在其上方通过的时候才会被激活。此前，该公司仅仅用沃尔沃FH12型柴油卡车进行过上述探测，但沃尔沃计划在将来使用电动车展开类似探测。

应当说，一个类似的“电网道路系统(electrifiedroadsystem)意味着将来的电动车将可以完全摆脱车载沉重电池模块的束缚，而困扰电动车许久的电池续航里程问题也将得到彻底处理。对此，沃尔沃集团表示，“电网道路系统的设计方案将比所谓的“铺设空中电缆的办法更为经济。

然而，尽管这一方案在最终实现后将使多方获益，但沃尔沃专家表示这一项目目前仍有许多问题亟待处理。比如有关汽车集电器、电动车、控制系统的设计问题，道路建设、维护以及车主要怎么样进行付费的问题等。

不过，这一高科技方案仿佛还是更适合美国地区，因为这一地区的许多高速道路已经老化，而频繁的自然灾害则损毁了不少高架电力网。而且，考虑到电缆车一度成为了美国人民的日常交通工具这一事实，所以这一将来的“电缆车计划或许会在该国取得更好的效果。

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