电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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继去年宣布将德国Langen工厂的电池产能从300MWh提升至600MWh后,德国电池系统供应商Akasol最新季度报告显示,该目标再次提升,计划从2020年第一季度就开始加工800MWh动力电池。
Akasol一季度营收达910万欧元(约合人民币7016.93万元),同比增加了约450万,但利润下滑50%,达到20万欧元(约合人民币154万元)。
目前,Akasol拥有用于1500辆全电动公交车或多达6000辆电动商用车的电池系统产能。
AkasolCFOCarstenBovenschen表示,公司还在与各种商用车制造商就电池系统进行新的供应合同谈判,有可能与沃尔沃公司合作。同时在亚洲主要为燃料电池电动车提供电池系统。Akasol还致力于加工提供快速充电站,正在与一家大型德国制造商进行探测。
Akasol德国的主要电池客户是戴姆勒,此前为梅赛德斯——奔驰电动公交车eCitaro加工第一代电池系统AKASYSTEMOEM,最大容量为294千瓦时。
第二代将提供超过33%的新增装电量,并在不增加安装空间的情况下实现约400kWh的装机容量,将在完成探测和验证过程后于今年年底上市。到2020年中期,Akasol表示他们将把该系统投入Langen(德国黑森州)的批量加工。
不过,戴姆勒去年收购了电动公共汽车制造商Proterra,Proterra提供其电池和传动系统专业知识,戴姆勒帮助张大加工规模。分解师认为这可能会影响Akasol的业务,不过Akasol美国电池厂也将于2019年底开始加工,产能为300兆瓦时。
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