废旧蓄电池的去向该有“明白账”

每年那么多废旧蓄电池去哪儿了？这是淮安检方查获一起非法冶炼案后，记者发出的提问。这一问直击的正好是社会的痛点问题。如今，汽车、电动自行车在各地都已经十分普及。那么，作为易耗品的蓄电池一旦废旧了、淘汰下来了，它们去哪儿了，出路有无本明白账呢？

这个案件非常典型，为牟取一己私利，污染环锂电池境破坏了公共生态。嫌疑人回收、拆解废旧蓄电池，1年半里非法拆解15000多吨，获利1000余万元，但恢复被其污染的生态环境至少要2000万元锂电池。案发地的土地和水源都已被污染，污染物紧要是重金属和酸。而且，回收、拆解、冶炼萌生的污染不仅影响农作物和植物生长，还可能对人体神经系统和骨骼造成损害。

更为可怕的是，这其实不是个别案例。2014年以来，执法机关查办的类似案件有120多起，紧要分布于山东、河南、浙江、河北等地。另据业内专家估算，超过60％的废旧蓄电池流入非正规渠道，成为环境安全的巨大隐患。

尽管非法回收、拆解废旧蓄电池的案件发生在外地，但苏州各地千万不锂电池厂家能掉以轻心。因为，一来类似的案件往日也曾经发生过；二钜大锂电来苏州的汽车、电动自行车保有量巨大，同样非得面对废旧蓄电池的收集、贮存、处置问题。倘若网络不够完善、渠道不够畅通、出路不够明确，那么就会成为一大隐患。因此，非得庄重对待，及早拿出一本废旧蓄电池去向的明白账来。

要指出的是，废旧蓄电池是列入国家危险废物名录的危险废物。按照国家规定，在我国境内从事危险废物收集、贮存、处置经营活动的单位，非得持有危险废物经营许可证。看来，苏州各地有关部门有必要好好摸一摸废旧蓄电池处置的家底了。

东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。

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