国际航协：航空业应加大锂电池托运违规打击力度

近日，国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）携手全球托运人论坛（GSF）、国际货运代理协会联合会（FIATA）以及国际航空货运协会（TIACA），呼吁各国政府严惩伪劣电池制造商和供应链内错误标签和不符合要求的货物运输行为，追究刑事责任，确保锂电池的安全运输。

数据显示，近年来，锂电池年需求增速高达17%，航空业运输中锂电池误报或瞒报事件也随之新增。

国际航协机场、客运、货运和安全部门高级副总裁尼克卡伦（NickCareen）表示：倘若按照国际法规锂电池和标准进行管理，包括锂电池在内的危险物品均可实现安全运输。然而，不负责任的托运人越来越频繁地违反规定。航空业正在共同行动，强调遵守规矩的必要性，包括启动事件报告工具，共享无良托运人的信息。与此同时，我们呼吁政府执行更严厉的罚款和处罚措施。

前述机构呼吁航空业执行三大举措强化锂电池安全运输：紧要包括航空公司锂电池事故报告和警报系统，该报告系统支持实时报告危险货物事件信息，以识别和消除蓄意或故意瞒报和误报的行为；针对瞒报和误报锂电池运输危险的业内宣传；以及促使行业合作举措，航空业支持采取跨域合作，携手应对挑战。当前，业内普遍采用扫描航空货物的办法来查找危险物品（例如：爆炸物），而此举对诸钜大锂电如锂电池在内的危险物品作用不大。

前述四家行业协会敦促监管机构对违反锂电池运输法规的公司和个人处以巨额罚款和严厉制裁。

国际航协全球货运负责人格林休斯（GlynHughes）表示：安全是航空业的重中之重。各国政府非得增强行动并担负起制止无良制造商和出口商的责任。违反危险品运输法规的行为将对飞机和旅客安全造成威胁，非得追究相关人员的刑事责任。

国际航空货运协会（TIACA）秘书长锂电池厂家弗拉基米尔祖布科夫（VladimirZubkov）说，不久前，因监管机构对锂电池安全运输的额外关注，违规行为有所收敛。我们要求政府将这一问题再次搬上优先议程。

全球托运人论坛（GSF）秘书长詹姆斯霍克汉姆（JamesHookham）指出，航空货运仍旧是国际供应链中的紧要一环，确保各方理解并应和所有锂电池货物安全运输规矩至关紧要。

国际货运代理协会联合会航空运输协会主席克沙夫坦纳（KeshavTanner）强调：锂电池使用量的新增和电子商务供求增长，使航空货运供应链面对更大的锂电池瞒报或误报风险。我们支持监管机构执行严格的既定合规标准。

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