磷酸铁锂电池包解析,为甚么选用磷酸铁锂电池包?

磷酸铁锂电池包解析，为甚么选用磷酸铁锂电池包?在电池技术上，锂电池是发展方向，国内使用最多的锂电池是磷酸铁锂电池包。那么磷酸铁锂电池包性能有哪些优势呢？为甚么大部分客户和新能源车企都选择锂电池包呢？本文小编就来大家说说。

磷酸铁锂电池包解析

磷酸铁锂电池包专为高可靠性、长寿命和耐久性等需求而设计。这些电池产品可使用于不同级别的系统中，从单个电芯到由多个电芯组成的电池模块，再到由传感器和开关、软件、通信接口和电池管理系统所组成的完整的电池箱。

锂电储能的使用涵盖了从小型的便携式个人储能（如手机的辅助备用电源），到用于缓冲由风机或太阳能面板所出现的绿色能源的中型尺寸的家庭储能，再到大型的公司或公共级别储能的不同场合。为所有这些使用场合供应全系列的磷酸铁锂电池包产品，都将为客户在系统集成的全过程供应设计和技术支持。

磷酸铁锂电池包作为储能电池，具有高可靠性、长循环使用寿命和耐久性等显著特点，已经广泛使用于通信电源、电力直流电源、UPS电源、EPS电源等的后备储能电源。

好的磷酸铁锂电池包应当是充放电倍率越高越好，充放电循环次数越多越好，内阻越小越好，电池一致性采用相同材料、相同工艺加工的电池在容量、内阻、充放电曲线上的一致性越高越好。近年来。随着科技的不断进步，人们对环境保护的逐渐重视，传统的铅酸蓄电池已经渐渐淡出人们的视线，锂电池包将成为人们更好的选择。

目前国内主流新能源厂家使用的基本都是磷酸铁锂电池。在磷酸铁锂电池包中，电池管理系统（BMS）是电池包的核心，它决定了锂电池包的组成和功能能否协调，笔直关系到电池包能否安全可靠地为电动车供应动力输出。

为甚么选用磷酸铁锂电池包?

国内新能源汽车动力锂离子电池的发展一直存在方向性争议：锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂电池包之争，但多数做新能源汽车的公司都会选择磷酸铁锂电池包。磷酸铁锂动力锂离子电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次，在不同的环境之下，会有不同的放电率，而最小的放电率可以达到0.5c，最大的放电率可以达到10C。

详尽来说，磷酸铁锂电组池能量密度高，充放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达90%以上；循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次，性能价比超过一般电池的4倍以上；安全性好，性能比较稳定。

因为我国是全球在磷酸铁锂电池范畴投入最大、产销量最多的国家，不用担心货源，不而且含任何贵金属，而且加工正极材料的紧要原料氧化铁、碳酸锂在我国储量非常丰富，可以极大的压缩成本，最紧要的是磷酸铁锂电池包在高温下的稳定性，可达390℃以上，保证了电池内在的高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而出现爆炸或燃烧，可以轻松通过针剌试验。

磷酸铁锂电池包的容量大，使用专用充电器，1.5C充电40分钟即可以使电池洋溢，没有记忆效应，而且绿色环保，无毒，无污染。磷酸铁锂电池，能保证组合能量密度达到100～120WH/KG,加上其最好的安全性和可预见的经济性，我们可以相信，磷酸铁锂电池包，必将是我国新能源汽车动力锂离子电池发展的最佳选择。

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