电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
在目前的新能源汽车市场中,所搭载的电池紧要为三元锂电池,部分车型使用的是磷酸铁锂电池。而这两种电池相比,三元锂电池的能量密度更高,意味着可以供应更长的续航里程。但是就加工成本上来看,磷酸铁锂电池更具有优点。那是否就意味着磷酸铁锂电池搭载到代步微型车上更加适宜呢?
磷酸铁锂电池搭载到代步微型车上,目前来看实在比较适宜。就如上面所说的那样,磷酸铁锂电池在加工过程中成本更低,而成本低的紧要原由就是磷酸铁锂电池并不含有钴元素,属于无钴电池的一种。另外,磷酸铁锂电池循环使用寿命更长。依据数据显示,三元电池满洋溢放循环次数约1000次左右,而磷酸铁锂电池可以达到约2000次左右。所以作为续航里程较短的微型代步车来说,磷酸铁锂电池的循环次数更具优点。
另外,随着近些年技术的不断提升,磷酸铁锂电池的能量密度也已经有所新增。比如说比亚迪旗下的刀片电池,在提升能量密度的同时降低了加工成本,让磷酸铁锂电池更具有市场竞争力。依据比亚迪官方消息称,刀片电池能量密度提升约50%左右,加工成本下降约30%,而搭载该种电池的车辆性价比大为提升。
所以由此不难看出,磷酸铁锂电池搭载到代步微型车身上既可以满足里程需求,又可以延长使用时间。再加上近些年磷酸铁锂电池技术的不断提升,所以更加适合。
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