火爆的锂电池产业下半年走势要怎么样？

2016年上半年，锂电池产业延续了此前快速发展的势头。新能源汽车市场继续快速扩张带动锂离子动力锂离子电池需求猛涨，动力锂离子电池逐步成为锂电池产业上升的主导力量。与此同时，行业金融市场异常活跃，各大公司纷纷布局锂电池行业，业内公司加速扩产步伐。

锂电池需求猛增，前驱材料价格飞涨

上半年，锂电池两大使用范畴——手机和电动车的产量呈现不同程度的快速上升。依据国家统计局的数据显示，上半年我国手机产量达到了9.66亿部，同比上升23.3%，新能源汽车产量28.5万辆，同比上升88.7%。紧要下游产品产量快速上升，带动锂电池需求猛增，扭转了锂电池产量增速继续下降的态势。上半年，我国锂电池产量达到了29.8亿只，同比上升20.7%，增速较2015年全年的3.0%显著回升。

上半年，工业和信息化部共公布了四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》公司目录，共包括公司57家，其中动力蓄电池公司56家，电池系统公司1家。而依据新能源汽车推广的最新规定，惟有采用了动力锂离子电池目录公司的电池产品的新能源汽车才有资格进入推广目录，进而获得国家以及地方补贴。因此，关于锂离子动力行业出现巨大影响，进入名单与未进入名单公司纷纷调整发展战略。同时，由于外资公司基本上都未进入动力锂离子电池目录，其市场份额大受影响。

2014年下半年起，我国电动车产量开始爆发式上升，锂电池需求量迅猛上升，关于碳酸锂、六氟磷酸锂等前驱材料需求也随着急剧攀升。而前几年市场不景气，使得材料公司放缓了投资步伐，部分公司甚至取消了原有投资项目，以致于进入碳酸锂、六氟磷酸锂等前驱材料市场出现了供不应求的局面，价格一路上涨。以碳酸锂为例，2016年六月，电池级碳酸锂市场成交价格主流在15.5万~16.5万元/吨，上半年一度接近20万元/吨，差不多是去年年底的2.5倍，而2014年年底还不到4万元/吨。

新能源汽车市场的继续火爆引燃了锂离子动力锂离子电池的需求，锂电公司纷纷加码张大产量，为抢占庞大的动力锂离子电池市场这块蛋糕提前布局。据不完全统计，仅上半年我国已有54家锂电池行业上市公司公布了扩产计划，投资金额累计约1160亿元，表1显示了部分公司投资情况。比亚迪、宁德新能源、国轩高科、天津力神等国内动力锂离子电池领军公司投资额均在30亿元以上，其中比亚迪更是计划定增150亿再新增6GWh动力锂离子电池产量。

上半年，锂电池行业资本运作大戏不断上演，兼并购事件频发，并购金额超过150亿元。从并购类型看，紧要是其他范畴公司并购锂电池产业链相关公司，从而进入锂电池范畴。最为典型的就是坚瑞消防52亿元收购沃特玛100%股权。此外还包括富临精工拟21亿元全资收购湖南升华，天际股份拟27亿元收购新泰材料、智慧能源拟12亿元收购福斯特集团、长信科技拟8亿元入股比克动力等。之所以出现这种情况，一方面是金融资本在追寻产业发展热点尤其是投资热点，以获得良好的回报率，另一方面是上市公司要寻找新的业务和利润上升点，实现转型。

三大问题凸显，掣肘产业发展

骗补事件引发补贴争议。新能源汽车骗补事件最早的核查通知见于一月二十一日工信部、财政部等四部委公布的《有关开展新能源汽车推广使用核查工作的通知》。随后在一月二十六日，财政部公布《有关开展新能源汽车推广使用补助资金专项检查的通知》，采取就地检查与异地检查相结合的方式，倾覆2013—2015年度获得中央财政补助资金支持的全部90家新能源汽车加工公司。四月十九日，国家发改委产业司网站公布消息称，国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广使用情况实地督查。目前骗补调查已结束，但骗补引发了社会对新能源汽车补贴的巨大争议。

安全问题不容小视。与新能源汽车产销继续火热相同，上半年新能源汽车在安全方面再次火了一把。据不完全统计，今年以来国内外先后发生了11起新能源汽车起火事件，涉及特斯拉、比亚迪、银隆新能源公司等公司的旗舰车型。起火原由中配电箱短路、充电中自燃、电瓶搭线处起火、电池短路、改装、飞线充电等都与动力锂离子电池有关。起火事故不断，都在行业内造成了不良影响，对消费者使用新能源汽车的信心出现了负能量，不利于新能源汽车产业长期健康发展。

动力锂离子电池供过于求几成定局。随着市场需求的强劲上升，以及大量社会资本的涌入，锂离子动力锂离子电池加工公司产量规划从去年下半年开始“大跃进”。据不完全统计，2016年我国动力锂离子电池公司规划产量达到了92.5~102.5GWh，以7成的产量利用率计算，2016年产量将达到65~72GWh。2015年我国新能源汽车产量近38万辆，动力锂离子电池市场需求量约为15.5GWh，2016年电动车产量按照80万辆计算，动力锂离子电池市场需求在32GWh左右，再加上锂电自行车、电动工具等范畴，锂离子动力锂离子电池市场需求约为35GWh。市场需求量分明低于预期产量，因此，下半年我国锂离子动力锂离子电池市场将形成供过于求的局面。

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