电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电动车的寿命与使用时间没有笔直关系,倘若要说一辆车详尽能开多长时间,就只能从电池来看。目前,电动车所使用的动力锂离子电池紧要有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,它们是有使用寿命的。依据规定,电动车动力锂离子电池衰减到80%后,即视为寿命终结,不再合适持续充当电动车动力锂离子电池,应进入回收利用环节予以梯次利用。
决定锂电池使用寿命的是充电循环次数,而不是使用年限或充电次数。所谓充电循环次数就是电池满放满充的次数,相关于电池满电状态的续驶里程。倘若消费者每天用车要耗费10%的电量的话,10天才能完成一个充电循环次数。
研究声明,三元锂电池在完成800个充电循环次数后,电池容量衰减到新电池状态的80%,按国家规定不再合适持续充当电动车动力锂离子电池,应退役进行梯次利用。按今朝主流电动车工况法续驶里程400公里计算,800次充电循环可以行驶32万公里。由于工况法续驶里程会比实际续驶里程长,打个八折的话,三元锂电池可以让电动车行驶25.6万公里。
磷酸铁锂电池衰减到新电池状态的80%要2000个充电循环次数。倘若一辆电动车续驶里程为300公里,磷酸铁锂电池可以让车辆行驶60万公里,打八折的话就是48万公里。
一般来说,一般家用车的年均行驶里程在1万公里左右,所以,电动车动力锂离子电池差不多可以用到消费者想换车为止,因为无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,都可以让电动车行驶20万公里以上,而目前一般消费者差不多在家用车用到10万公里左右就换车了。
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