电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电动车崛起，再生能源产业要寻找好方法存储能源，在这种大趋势的刺激下，科技专家积极开发新电池技术。
上周，SunMicrosystems联合创始人比尔·乔伊(BillJoy)与他支持的公司IonicMaterials展示一种电池新设计，详尽来说是固态碱性电池设计，据说新电池比锂电池更便宜更安全。
乔伊接受彭博采访时表示：“有一点是人们没有意识到的，那就是碱性电池可以充电。我想大家已经放弃了。”
新碱性电池将来可能使用于三大范畴：消费电子设备、电动车、电网能源存储系统。乔伊称，技术还没有为商用做好准备。可充电碱性电池技术会在5年内做好商用准备，乔伊还说，IonicMaterials没有厂制造这种电池。
原型设计证实碱性电池最多可以充电400个循环，IonicMaterials相信循环次数可以提高2倍。
除了商用前途不确定，充电碱性电池还有一个缺点，它比今天的锂电池更重。
一般来说，碱性电池使用的是锌和猛。
IonicMaterials正在研究新碱性电池，已经取得进步，它会用便宜的铝替代锌。铝碱性电池的重量比锂电池轻，但比今天的碱性电池更便宜。
非盈利可继续能源研究机构落基山研究所创始人洛维斯(AmoryLovins)谈到IonicMaterials时说：“它们使用非同寻常的电解液加工电池，这种电池使用的材料更便宜，而且还是良性的。”
尽管如此，洛维斯还是保持谨慎，不知道碱性电池能否成功走向大众市场。他说：“电池技术是很难的，我想看看他们究竟有哪些，有哪些可以测试可以证明，是不是能走向市场。”
在过去几年里，锂电池的价格降了很多。依据彭博新能源财经(BloombergNewEnergyFinance，简称BNEF)的研究，2010年锂电池包的价格约为每千瓦时1000美元，去年降到了273美元。
将来锂电池的要会更大，BNEF预测电动车销量会加速上升，到了2040年占到新车销量的54%。BNEF认为电动车上升的一个紧要原由就是电池价格下降。
BNEF在2017年电动车展望报告中表示：“到了2025-2030年，电动车将会真正腾飞，因为锂电池价格会下降很多，2030年之前可能会下降超过30%。”
在将来几年甚至几十年的时间里，由于电动车普及，人们要更好的能源存储办法，电池竞赛依然会持续下去。关键问题在于：新的电池冲破性技术能够从试验室走出来，变成大众市场一种可行的选择吗?
声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除
