动力锂离子电池能量密度2020或提前实现

记者从我国高科技产业化研究会十六日在京举办的科技成果评价会上获悉，我国石墨烯包覆改性锂电池正、负极材料技术获得重大冲破。经探测，我国科学院金属研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科学家赵金平率领的团队研发的石墨烯包覆技术，能将锂电池正极材料比容量提升15%-25%，将循环1000次后的容量保持率提升30%-40%;把负极材料的容量提升40%-45%，将循环1000次后的容量保持率提升35%-50%。

这意味着，把石墨烯包覆锂离子正、负极材料技术使用到车用动力锂离子电池上，有望提升目前三元锂电池单体能量密度(约200瓦时/千克)，达到《智能汽车关键技术产业化执行办法》提出的2020年车用动力锂离子电池能量密度指标300瓦时/千克的目标。

赵博士团队以独创的“两相界面包覆法”和“液氮冷萃法”分别处理了锂离子正极材料和负极材料的石墨烯包覆的难题，加工出新型锂离子电极材料。其性能已接受国家动力锂离子电池创新中心和风帆有限责任公司进一步测试，相关技术已申请数项国家专利，并成功投入规模化试产，为商业化量产奠定了基础。

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