充电15分钟续航600千米 纯碳负极材料提升锂电池性能

近日，榆林科达煤炭化学研究院有限公司开发了一种由纯碳作为紧要成分的高容量高密度锂电池用特种碳负极材料。目前，基于这种材料的全新电动车锂电池已经在成都南光新能源公司正式试产。

据知道，在新能源电动车的动力系统中，锂电池的容量完全取决于锂电池负极材料的成分合成。南光新能源总工程师刘昌国博士解析说，锂电池国产化以来，负极材料一直以天然石墨为紧要成分，面对着充电时间长、单体容量密度低等技术瓶颈。从试验数据和产品性能探测来看，这种由全新材料制备的锂电池可以实现汽车续航里程冲破600千米。

技术发明人、榆林科达煤炭化学研究院有限公司总经理贺峰解析道，新单体电池的储能材料在研发上抛弃了传统的天然石墨，通过物理办法和化学办法将纯碳制成高容量高密度的锂电池负极材料。

试验声明，这种全新负极材料的克容量可达2200mAh/g，负极片压实密度超过2.0g/cm3，配以正极用三元材料加钴酸锂，锂电池的质量能量密度可超过350Wh/kg。“此外，基于新材料的锂电池充电时间不超过15分钟。经过实验，新材料电池在充电和使用过程中，温度始终为常温。”贺峰说。

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