解析锂电池航空运输基本要求

锂电池航空运输基本要求:

(1)锂电池必须通过UN38.3测试和1.2米跌落包装测试;

(2)邮递员供应的标有UN编号的危险品申报文件;

(3)外包装上应标明9类危险品，并标明仅供所有货船运输的操作标签;

(4)其规划应确保预防在正常运输条件下的井喷，并应配备有效的设备以预防外部短路;

(5)关于加固的外包装，应保持锂电池UPS，预防短路，且在同一包装内，应预防与可能引起短路的导电物质接触;

(6)运输设备中UPS锂电池安装的额定要求:设备应固定，预防电池在包装内移动，包装应预防电池在运输过程中意外起爆;

(7)单个包装重量小于35kgs时，锂电池应装托盘，以预防搬运过程中出现剧烈振动。

运输过程中UPS锂电池短路或激活，应采取什么方法?

锂电池在UPS运输过程中，电池短路或意外激活是首要危险之一，所有的电池都应包装好，以预防短路或激活现象。确保电池在运输过程中不相互接触，不接触腐蚀性表面或金属物体。Sne小型化妆品提倡将每个电池放在一个完全密封的绝缘包装信息袋中，但一定要使用绝缘帽、胶带或其他方法来保持暴露的端子和点击。同时，使用衬垫和包装来固定电池的方法在运输过程中出现移动或电极帽松动，切记不要使用信封或其他软包装。

包括达美航空(delta)、英国航空(Britishairways)、国泰航空(cathayPacific)和新加坡航空(Singaporeairlines)在内的数十家航空公司，目前已自动停止向民用飞机运送许多锂电池。为了提高航空运输锂金属电池产品的安全性，我国民用航空局已经停止使用客机运输单包装锂金属电池产品。

综上所述，UPS的锂电池不能空运，许多锂电池或被空运损毁的飞机可能会引起火灾，对飞机造成毁灭性的危险。这是一个严重的问题。正确认识UPS锂电池非法运输所造成的损害，建立安全运输，采取有针对性的安全检查，遵守安全运输规则，不拿锂电池产品不拿，安全第一。

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