锂电池是剧毒危险品吗？锂电池究竟耐不耐用？

锂电池是剧毒危险品？

回应：锂电池不含剧毒物质，影响远小于铅酸蓄电池锂电池和锂电池严格说在概念上还是有差别的。我国汽车技术研究中心动力锂离子电池范畴专家、电池探测与使用技术联盟秘书长王芳说，锂电池通常指由锂金属或锂合金为负极、使用非水电解液的电池。锂电池指可充二次电池，负极不采用金属锂，依赖锂离子在正负极之间移动来工作。不过，在日常生活中，人们习惯把锂电池简称为锂电池或锂电。

据知道，目前我国推广的新能源汽车（包括纯电动车和插电式混合动力汽车）大多都采用锂电池，其中磷酸铁锂占到80%90%，三元锂电池在乘用车上也开始大规模使用。

针对网传文章中指出的锂电池是剧毒危险品的说法，王芳驳斥说，锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池，不出现任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质，相对污染较小。且其电解液为有机溶剂和锂盐，大多为无毒或低毒；但锂电池分析或水解产物为氢氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蚀性和毒性。

依据锂电池剧毒说，我国电子科技集团第十八研究所研究员级工程师刘浩杰表示，锂电池本身不含剧毒物质，负极的碳和正极的金属氧化物基本是无毒的。由于锂电池属于密封体系，正常使用是不会接触到这些物质的。无论要怎么样，其影响远小于目前使用为广泛的铅酸蓄电池。

锂电池寿命短、使用条件苛刻？

回应：动力锂电池寿命可达2000次循环，电池管理系统可限制过充过放

目前锂电寿命有多长？浅充浅放和过充过放是不是会对电池安全和寿命出现影响呢？

决定动力锂电池使用寿命的因素有很多，包括体系本身的特性，也包括制造工艺、使用工况等。优质的电池体系，外加科学的系统管理，可以达到很长的使用寿命。王芳解析说，按照容量衰减至80%作为截止条件、按照100的放电深度探测，目前动力锂离子电池的寿命基本都可以达到2000次循环。

过充过放指电池在充放电过程中电压超过或低于规定的截止电压，对电池性能和寿命会带来危害。王芳说，但电池中的BMS电池管理系统会加以限制和保护，低温时限制对电池充电，加热至适宜温度时再充电。王芳说，为了确保锂电池的安全性，从电池单体、模组再到电池系统有一系列的安全保护设计，戒备电池过充过放过温，在出现异常时及时报警和保护。

锂电池安全性理论上是可控的，引发安全问题多是在产品缺陷和滥用的情况下。刘彦龙说。但单纯电池单体、模组和系统的安全，还不足以保证搭载锂电池的电动车的一定安全。宁德时代新能源科技有限公司（CATL）董事长李平解析，目前顶配的ModelS使用了7104块松下三元锂电池，在电池安全保护方面做足了功夫，包括设置传感器、由电池控制系统控制、大量使用高强度铝合金等材料的碰撞防护等。在采取这些安全设计的情况下，安全事故的概率还是达到了万分之一。

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