电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
随着使用时间的上升,锂电池的容量、放电效率以及安全性等各方面性能均会出现分明下降。关于已经不能满足当前使用需求的锂电池,回收可以有效发挥其剩余价值。
随着动力锂离子电池退役期的到来,锂电回收产业也有望逐渐发展起来。除了政策支持,锂电回收的环保效益和经济效益是另外两大紧要动力。一方面,锂电池中含有的重金属和其他有害物质,不仅会对环境质量造成不利影响,还可能对人类的健康造成极大的威胁。另一方面,锂电的回收有利于锂、钴、锂等有价金属的循环再利用,是规避电池原料短缺风险的有效手段,经济效益十分显著。
从经济性角度来分解,退役三元锂电池拆解后回收Li、Ni、Co、Mn等金属的价值大于回收处置成本,具有较好的回收价值。以回收解决LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2三元退役电池为例,参考工业湿法回收有价金属的回收流程:退役电池拆解碱溶酸浸共沉淀制备前体合成三元电池材料,最终是以三元材料为回收产品。
目前,回收解决退役三元锂电池的利润还是比较可观的,且将来三元材料体系的发展趋势较好,随着三元材料的占比逐渐扩张,有价金属原材料的上涨,同时回收技术趋于成熟化,三元材料回收将具有更好的经济价值。
从废旧动力锂电池中可回收的钴、镍、锰、锂等贵重金属可为回收主体带来可观的经济效益,尤其是当钴、锂资源供应紧张而市场需求量又在继续新增的情况下,废旧锂电池的回收将为回收公司带来良好的经济效益。
另外,锂电池的资源化回收可以有效收回锂电池成本,具有较强的经济性。电芯在动力锂离子电池成本中占比达到36%,若扣除毛利则电芯占比高达49%;在消费类电池中电芯成本占比更高。而在电芯中,富含镍钴锰等金属元素的正极材料的成本占到了45%。通过原料回收,镍钴锰等金属元素可实现95%以上的回收率,而锂元素的回收率也在70%以上,经济效益显著。
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