电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
01电芯容量与造型
结构包括电芯、温控系统与壳体等。其间作为"化学电源"电芯(电池别称)电池自身并不是一般理解的"灌入电能"储备消耗,「电池包」是总成的概念。电是一种"无形状"能量;出现电流是依赖【氧化还原反响】单体容量越大的电池电极板电资料(化学药剂)就会越多,反响时输出的电流容量就会更大,也便是内阻会越小。
所以内阻是要小一些的那么在电压与最大放电倍率适当的条件下,铅酸的单体容量大于干流的圆柱形锂电池。运用铅酸的加速感会好一些;由于电机获得的电流越多,形成的电磁场强度就会越大,说白了便是输出(功能)会更强。这便是许多车辆替换了锂电池包后感觉加速变慢了但是这是十分正常的现象。
02「换电」条件
车辆的控制器、线束与电动机均按照原车电压电流规范规划,晋级电池包是没有技能障碍的不过替换的电池包一定要保证「电压共同」。由于电压越电电流就会越强。盲目升高必然会烧坏这些设备。至于容量并不用担心,这里的储能能够理解为燃油动力的油箱,功能不变的条件下,多加一些油又能有哪些影响呢?
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