电动车锂电池的分类以及原理有哪些

电动车锂电池要怎么样分类？

电动车锂电池大致分为锂电池和锂金属电池，其中锂金属电池最早由GilbertN.Lewis在1912年提出并研究，但由于锂金属化学特性非常活泼，使得锂金属制作及使用对环境要求很高，如容易引发爆炸等安全事故，因而锂金属电池很难被商业使用。

锂电池则是到1970年才有埃克森发明制作，由于锂电池制作材料可多样化、得以降低制作成本，同时经过多年的安全探测，终于在1991由索尼公司推出首款商用锂电池，由此革新了消费电子产品的面貌，并逐步使用到储能电源系统、邮电通讯的不间断电源、电动工具、军事装备、航空航天等新兴范畴，尤其是电动车范畴最为大家所熟悉。

2、电动车锂电池技术原理是如何的？

电动车锂电池是一种由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，其中锂金属电池是使用二氧化锰为正极材料，金属锂或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池，其放电反应公式为Li+MnO2=LiMnO2；

锂电池则是使用锂合金基金属氧化物为正极材料，石墨为负极材料，使用非水电解质溶液的电池，其充电时正极反应公式为LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(电子)，充电时负极反应公式为6C+XLi++Xe-=LixC6，充电电池总反应公式为LiCoO2+6C=Li(1-x)CoO2+LixC6；电动车锂电池制作成本紧要来自于正极材料、负极材料、隔膜以及电解液四个部分，其中正极材料成本达到了30%，

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