电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
锂电池防火要建立具有战略纵深的多道防线。除了电池内部尽可能使用不可燃或难燃材料让电池具有本质安全性能外,电池外部的第一道防线是戒备发生导致电池过热着火的各种诱因,比如过充、短路、撞击等,这就要对电气系统进行安全设计。
当第一道防线被冲破后(比如电池管理系统发生故障未能及时切断充电电源),电池温度升高,监控系统中的温度传感器或气体、烟雾检测器等应及时发现故障并报警,提醒工作人员解决故障,消除火灾诱因。此为第二道防线。
当故障未及时解决、第二道防线被冲破后,电池燃烧(阴燃)已无法戒备,此时消防系统要做的是将燃烧限制在发生故障的电池盒(或箱)内(containment),并能隔离相邻的未着火的电池和设备,戒备火势张大(isolation)。由于锂电池热失控后温度高,现有的非水系灭火剂如气体、干粉无法将电池温度迅速降下来,灭火效果不太理想。因此将电池防火目标设定为控火(controlledburn-down),是一种比较实际的办法,技术经济性较强。此为第三道防线。
倘若控火失败火情张大,对人员财产安全造成严重威胁,则要启动在车内安装的固定式水基灭火系统或等待消防队来灭火。
一般来说,第一道和第二道防线由电池制造商或电动车制造商考虑。作为消防专业人士,可为客户建立牢固的第三道防线,依据电池的详尽型号规格性能进行办法定制,办法所使用的部件来自世界各地,不限于某一种设备或材料。
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