锂电池、石墨烯电池的技术发展

锂电池、石墨烯电池技术发展

随着锂电池需求的激增，钴这种此前不为人知的元素的价格也在迅速上涨。许多公司开始担心他们的供应安全。但钴的供应量在很大程度上取决于铜和镍市场的变化。

一度鲜为人知的钴的价格正在迅速上涨，甚至有人担心将来会出现钴的短缺。电子产品和电动车使用的锂电池需求激增是价格上涨的紧要原由，公司开始担心供应的安全性。

依据美国地质调查局(U.S.geologicalsurvey)的数据，钴价自2017年以来已经上涨了一倍多，一些公司已经在寻找降低供应链成本的办法，以应对钴价的大幅上涨。据称，苹果已开始尝试笔直从钴矿商那里购买钴金属，宝马(BMW)和大众(Volkswagen)等汽车制造商也是如此。

依据商品交易所表明代顿,总部位于英国,2018年汽车电池类别对钴元素的需求估计上升40%以上,我国和欧洲市场电动车和混合动力汽车成为第一个需求因素,和特斯拉模型逐渐添加3加工也将美国日益上升的市场需求为钴元素的紧要动机。

虽然电池工程师可以改变设计或用其他元素替换一些元素，但唯一的钴元素很难替换。虽然有一些元素可以取代钴，但它们会导致功能的丧失。

Umicore公司的首席执行官马克格林伯格告诉记者说:没有任何一种元素比镍的能量密度更高。没有一种元素比钴更能稳定所有的能量。所以你可能听说过一些有关替换cobalt车型的技术新闻，但这在将来二三十年不会发生，因为现有的技术还没有出现。

一个潜在的问题是，世界上大多数钴矿都是其它金属开采过程的副产品。2017年，全球约69%的钴产自铜，29%是镍的副产品。因此，钴的数量在很大程度上取决于铜和镍市场的价格变化。

如今，ERG和嘉能可(Glencore)等矿商正计划从头开始重新审视钴矿开采，希望在短时间内使供需平衡，但倘若电动车业务持续高速发展，这种平衡将无法维持。

尽管据估计,加工电动车的成本将减少到2022年的钴后,据估计,在短时间内加工电动车的成本将持续接近传统内燃机汽车的成本,达顿在一份表明中说。

虽然我们常常看到一些新的电池技术的出现，但要真正实现大规模的商业化还为时尚早，换句话说，将来将是全国范围内的锂电池。下面与小编一起来知道一下电源管理的相关内容。

为了保护环境，越来越多的国家和地区仍在推动新能源汽车，所以这也迫使锂电池的需求，使锂电池非得是钴元素。虽然科学家可以改变设计或用其他元素替代某些元素，但仅钴是难以替代的，这是使其价格在一年内翻倍的关键。

一个潜在的问题是，世界上大多数钴矿都是其它金属开采过程的副产品。2017年，全球约69%的钴来自铜，29%来自镍的副产品。因此，钴的数量在很大程度上取决于铜和镍市场的价格变化。

关于锂电池的将来，Umicore材料公司的负责人MarcGrynberg说，没有一种元素比镍的能量密度更高，也没有一种元素比钴的能量密度更稳定。所以在将来的二三十年里，这是不可能发生的。锂电池依然是王者。

之前的消息准备石墨烯电池手机制造商,这是新一代的商业电池,其最大的优点是,在同样体积的电池容量是约莫45%的锂电池,但是它可以在12分钟内完成一个完整的,和可能高达60摄氏度的环境中坚持高度的稳定性。目前，等待仍在持续。

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