电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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UPS蓄电池漏液的原由
▲加工工艺的原由
虽然蓄电池的加工工艺相比较较成熟,但一些中小厂家的加工工艺依然较落后,加工过程中就有可能出现密封不严、外壳有裂痕没测试出来的情况。这种加工工艺落后的UPS电池,存在很大的漏液隐患。
▲碰撞的原由
无论是运输、搬运、安装过程中,蓄电池都可能因碰撞出现裂痕,进而导致后期的漏液情况。常规的铅酸电池的外壳材料大部分为ABS材料,虽然硬度很好,但韧性比较差,也就是我们所说的比较脆,在遇到比较强的冲击时,撞击的力度大于了ABS材料本身的承受能力时,ABS材料的外壳可能会出现裂痕。
蓄电池失水的原由
在实际维修中发现,目前大部分蓄电池包容量下降的原由,都是由于蓄电池的失水。一旦UPS蓄电池失水,就会引起UPS蓄电池正负极板与隔膜脱离接触或供酸量不足,引起蓄电池放不出电来。虽然蓄电池采用了氧循环技术,使电解液水分的损失降低到最小,但下列原由造成水分损失(失水)是不可戒备的:
●气体复合不完全。标准中规定气体复合效率应大于95%,一般在正常状态下可以使复合效率达到97%--98%,也就是说总会有2%--3%的氧从UPS蓄电池内部析出。这部分氧来源于电解水反应,其量虽小,但长期累积起来却是很可观的。倘若蓄电池注酸量太多,则气体复合效率还会进一步降低。
●蓄电池密封不好或安全阀开阀压力设置过低,是造成蓄电池充电出现的氧逸出的紧要原由。尤其是在均衡充电或补充充电时,由于充电电压提高了,析氧量就会增大,使蓄电池内部压力增大,一部分氧来不及复合就冲出安全阀外逸。为此,在蓄电池外壳强度准许的条件下,应尽量提高安全阀的开启压力。
●浮充电压选择是不是适宜对蓄电池寿命影响极大。浮充电压偏高或蓄电池温度升高时,若没有及时将浮充电压降下来,使UPS蓄电池的浮充电压过高、过充电流过大,会降低氧复合反应效率,导致水分损失,就会加速蓄电池失水过程。
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