电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
三元动力锂电池包系统有有哪些散热办法?动力锂离子电池是电动车的核心,耐高温柔防水及受得冻。电动车出现车开不动,第一时间会想到电池出了问题,那在夏天高温天气下,三元动力锂电池包能够受得了这高温吗?小编教您三元动力锂电池包系统的散热办法。
三元动力锂电池包系统的散热办法
锂电池包散热有主动和被动两种,两者之间在效率上有很大的差别。被动系统所要求的成本比较低,采取的措施也较简单。主动系统结构相对复杂一些,且要更大的附加功率,但它的热管理更加有效。
◆动力锂离子电池包风冷结构散热方式
1、在电池包一端加装散热风扇,另一端留出通风孔,使空气在电芯的缝隙间加速流动,带走电芯工作时出现的高热量;
2、在电极端顶部和底部各加上导热硅胶垫片,让顶部、底部不易散发的热量通过TIF导热硅胶片传导到金属外壳上散热,同时硅胶片的高电气绝缘和防刺穿性能对电池包有很好的保护用途。
◆动力锂离子电池包液冷结构散热方式
1、电芯的热量通过导热硅胶片传递至液冷管,由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走,使整个电池组的温度统一,冷却液强大的比热容吸收电芯工作时出现的热量,使整个电池组在安全温度内运作。
2、导热硅胶片良好的绝缘性能和高回弹韧性,能有效戒备电芯之间的震动摩擦破损问题,和电芯之间的短路隐患,是水冷办法的最佳辅助材料。
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