电动车锂电池的容量要怎么样判断测试？

怎么判断测试电动车锂电池容量？

1、以电压表加负载来测试电池容量

测试锂电池容量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查电池容量是不是充分，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部出现大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯(负载电流10～15A)、按喇叭(负载电流6～12A)，电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

2、用比重计测试电池容量

也是一种常用的办法，一般洋溢电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/L;倘若蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/L则蓄电池存电量不足，要充电;倘若蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/L或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。依据这个原理，利用比重计测量电池电解液的比重就能知道电池的容量，也可以进一步判断电池的状况。

要怎么样识别虚标容量的锂电池产品？

锂电池的可重复充电次数也是有限制的，一般是500到1000次不等。因此，保养成为锂电池寿命长短的关键因素。基于锂电池的特性，我们把保养技巧归结为以下几点：

1、不要让锂电池的电量少于3%（推荐在20%以下就开始充电）

2、锂电池电量为1%时就可以成为深度放电，非得戒备深度放电。因为深度放电笔直影响锂电池的使用寿命。

3、长期（超过3个月）不使用锂电池的时候，应充电至50%的电量保存。

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