电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
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冬季电动车铅酸电池的保养法则
在我国北方,冬季异常寒冷。寒冷的环境,对蓄电池的工作性能影响较大。到冬季,便有许多驾驶员被由蓄电池所引起的各种问题搞得焦头烂额。
为甚么每到冬日蓄电池都会出现这种现象呢?这是因为,由于蓄电池是靠内部物质的化学反应来向汽车供应电能的,而在较低的温度条件下,蓄电池本身的化学反应就会出现衰减,于是在寒冷的冬日便导致了这此种现象的出现。
做个比较:设电解液的温度为25℃时,蓄电池的容点量为100%的话,当温度下降到-10℃时,蓄电池的容点量仅为25℃时的70%左右。所以,倘若在气温较低的情况下使用了电解液不足或者电解液密度很低的蓄电池,经常会遇到如发动机起动困难等等意想不到的麻烦,同时也会对蓄电池的使用寿命出现严重的负面影响。
为了使蓄电池保持一个良好的工作状态,戒备不必要的麻烦,延长蓄电池的寿命。在冬季,提议大家要常常对蓄电池的电解液进行检查,使其常常保持在一个充分的状态下。戒备因电解液密度降低出现冻结而导致的极板弯曲、容器破碎和活性物质碎落等笔直导致蓄电池报废的严重问题的出现。
此外,倘若要在冬季向蓄电池内加入蒸馏水时,切记一定要在发动机运转或发动机向蓄电池充电的情况下进行。否则,倘若蒸馏水和电解液混合不平均,极易引起结冰。
另外要留意的是,在冬季冷车起动时应该进行预热,每次接通起动机的时间不应该超过5秒,否则会对蓄电池的寿命出现严重影响。
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