电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
动力锂电池组回收紧要有两条路径,一是针对没有报废只是容量下降无法被电动车持续使用的电池,也就是二手电池的梯次利用,是指将电池包拆包,对模块进行探测筛选,再组装利用到例如储能等范畴;
二是对已经报废的动力锂离子电池拆解、回收与再利用,这是当前动力锂离子电池回收的重点。目前动力锂离子电池报废解决方式以拆解回收为主。
总结:锂电池组回收和梯次利用在戒备资源浪费环境污染的同时也将出现可观的经济效益和投资机会。相信在将来随着新能源汽车不断发展,锂电池组将迎来更大的市场空间,锂电池组回收产业也会不断完善和改进,戒备环境的污染。
◆动力锂离子电池包风冷结构散热方式
1、在电池包一端加装散热风扇,另一端留出通风孔,使空气在电芯的缝隙间加速流动,带走电芯工作时出现的高热量;
2、在电极端顶部和底部各加上导热硅胶垫片,让顶部、底部不易散发的热量通过TIF导热硅胶片传导到金属外壳上散热,同时硅胶片的高电气绝缘和防刺穿性能对电池包有很好的保护用途。
◆动力锂离子电池包液冷结构散热方式
1、电芯的热量通过导热硅胶片传递至液冷管,由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走,使整个电池组的温度统一,冷却液强大的比热容吸收电芯工作时出现的热量,使整个电池组在安全温度内运作。
2、导热硅胶片良好的绝缘性能和高回弹韧性,能有效戒备电芯之间的震动摩擦破损问题,和电芯之间的短路隐患,是水冷办法的最佳辅助材料。
◆动力锂离子电池组自然对流散热方式
1、此类电池包空间大,与空气接触良好,裸露部分能通过空气自然换热,底部不能自然换热部位通过散热器散热,导热硅胶片填充散热器与电池包中间空隙,导热、减震、绝缘。
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