电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
这个关于充电器有要求,有些充电器在洋溢以后的断电功能不完善,因此,锂聚电池充电的时候一定要有人照看,当发现充电时间过长时,要人工检查充电器是不是出现故障,倘若出现故障要尽快拔掉电池,否则锂聚电池过充的话,轻则影响电池寿命,重则笔直出现爆炸起火。另外提醒大家,充电时一定要按照电池规定的充电C数或更低的C数进行充电,不可超过规定充电电流。
2、不过放
电池的放电曲线声明,刚开始放电时,电压下降比较快,但放电到3.9~3.7V之间,电压下降不快。但一旦降至3.7V以后,电压下降速度就会加快,控制不好就导致过放,轻则损伤无人机锂电池,重则电压太低造成炸机。有些模友因为电池较少,所以每次飞都会过放,这样的电池很短命。策略是,尽量少飞一分钟,寿命就多飞一个循环。宁可锂电池多买两块,也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充足利用电池报警器,一报警就应尽快降落。
3、不满电保存
洋溢电的锂电池,不能满电保存超过3天,倘若超过一个星期不放掉,有些电池就笔直鼓包了,有些电池可能暂时不会鼓,但几次满电保存后,电池可能会笔直报废。因此,正确的方式是,在接到飞行任务后再充电,电池使用后如在3天内没有飞行任务,请将单片电压充至3.80~3.90V保存。再有充好电后因各种原由没有飞,也要在洋溢后3天内把电池放电到3.80~3.90V保存。如在三个月内没有使用电池,将电池充放电一次后持续保存,这样可延长电池寿命。电池保存应放置在阴凉的环境下贮存,长期存放电池时,最好能放在密封袋中或密封的放爆箱内,提议环境温度为10~25C,且干燥、无腐蚀性气体。
4、不损坏外皮
无人机锂电池的外皮是戒备电池爆炸和漏液起火的紧要结构,锂聚电池的铝塑外皮破损将会笔直导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放,在飞机上固定电池时,扎带要束紧。因为会有可能在做大动态飞行或摔机时,电池会因为扎带不紧而甩出,这样也很容易造成锂电池外皮破损。
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