电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
从电池结构来说,目前锂电池组基本都是18650电池进行封装,而铅酸蓄电池则基本上也是密封性能很好的免维护性铅酸蓄电池,倘若其内部压力过大且安全阀发生异常的话,两者的危险系数基本相当。
从电池的安全防护角度来看,18650电芯上都设计有安全阀,不仅可以释放内部过大压力,还会物理断开电池与外界的电路连接,相当于将该电芯物理隔断,以保证锂电池组其它电芯的安全。
相反,铅酸蓄电池在安全防护上除了安全阀之外仿佛就乏善可陈,BMS保护几乎不存在,很多劣质充电器甚至都无法做到洋溢后断电,安全保障上与锂电池相去甚远。
最后还有一点,倘若是因为意外冲撞造成电池结构遭到破坏,铅酸蓄电池仿佛比锂电池组更安全一些。不过在这种等级的事故中,电池材料早已暴露在开放环境中,爆炸也就无从谈起了。
从电池的安全冗余设计上来看,合格的锂电池和铅酸蓄电池都能够充足保证用户的使用安全,并不存在分明的安全性差异。
铅酸蓄电池的安全性在目前的电池系统里属于极高的等级,为甚么这么说呢?
首先,大电流性能优异意味着电池不容易发生意外,大电流性能优异可以承受瞬间几倍甚至几十倍高强度放电;其次,即便发生意外,铅酸蓄电池正负极材料都是铅的化合物,而电解液还是硫酸溶液,三者都不易燃,只能是导致周围的零部件燃烧。
再来说说锂电池,锂电池的负极材料是石墨,碳材料的一种,易燃性比较强,电解液是酯类溶剂和锂盐,酯类溶剂不仅易燃而且还有极强的挥发性,一旦大量放热,比如汽车发动机仓里,不易挥发,汽车碰撞时,容易发生更强烈的燃烧甚至爆炸,将事故推高恶化,后果不堪设想。
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