电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
第一、动力锂离子电池安全特性,选用磷酸铁锂安全性能良好,未发生过起火、冒烟等安全问题;
其二,从使用寿命角度,可达到与车辆运营生命周期相当的长寿命;
其三,在能量密度方面,开发标准化、模块化、集成化的电池系统,在保证安全的前提下,可降低系统重量,提高电池系统的能量密度;
第四,在充电速度方面,可兼顾速度、效率和安全;
其五,环境适应性,系统温度适应性宽,可适应高寒高热地区,防护等级高,可在高海拔地区正常运行。
国内新能源汽车动力锂离子电池的发展一直存在方向性争议:锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂电池包之争,但多数做新能源汽车的公司都会选择磷酸铁锂电池包。磷酸铁锂动力锂离子电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次,在不同的环境之下,会有不同的放电率,而最小的放电率可以达到0.5c,最大的放电率可以达到10C。
详尽来说,磷酸铁锂电组池能量密度高,充放电效率较高,倍率放电情况下充放电效率可达90%以上;循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次,性能价比超过一般电池的4倍以上;安全性好,性能比较稳定。
因为我国是全球在磷酸铁锂电池范畴投入最大、产销量最多的国家,不用担心货源,不而且含任何贵金属,而且加工正极材料的紧要原料氧化铁、碳酸锂在我国储量非常丰富,可以极大的压缩成本,最紧要的是磷酸铁锂电池包在高温下的稳定性,可达390℃以上,保证了电池内在的高安全性,不会因过充、温度过高、短路、撞击而出现爆炸或燃烧,可以轻松通过针剌试验。
磷酸铁锂电池包的容量大,使用专用充电器,1.5C充电40分钟即可以使电池洋溢,没有记忆效应,而且绿色环保,无毒,无污染。磷酸铁锂电池,能保证组合能量密度达到100~120WH/KG,加上其最好的安全性和可预见的经济性,我们可以相信,磷酸铁锂电池包,必将是我国新能源汽车动力锂离子电池发展的最佳选择。
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