铅炭电池和铅酸蓄电池哪一个好？

美国宾夕法尼亚州的AxionPower公司研发的一种基于铅碳技术的新型蓄电池，也就是铅碳电池，就是将高比表面碳材料（如活性碳、活性碳纤维、碳气凝胶或碳纳米管等）掺入铅负极中，发挥高比表面碳材料的高导电性和对铅基活性物质的分散性，提高铅活性物质的利用率，并能抑制硫酸铅结晶的长大。原理和超级电池相近，它是另一类的超级电池。将碳材料加入到负极板中发挥其超级电容的瞬间大容量充电的优势，在高倍率充/放电期间起到缓冲器的用途，有效地保护负极板，抑制硫酸盐化现象。

铅炭电池是一种电容型铅酸蓄电池，是从传统的铅酸蓄电池演进出来的技术，它是在铅酸蓄电池的负极中加入了活性碳，能够显著提高铅酸蓄电池的寿命。

铅炭电池是一种新型的超级电池，是将铅酸蓄电池和超级电容器两者合一：既发挥了超级电容瞬间大容量充电的优势，也发挥了铅酸蓄电池的比能量优点，且拥有非常好的充放电性能--90分钟就可洋溢电（铅酸蓄电池若这样充、放，寿命惟有不到30次）。而且由于加了碳（石墨烯），阻止了负极硫酸盐化现象，改善了过去电池失效的一个因素，更延长了电池寿命。

储能用铅炭电池性价比高，循环寿命超3000次

在储能范畴，铅炭电池相关于锂电池来说在短时间内具有性价比的优点。目前公司储能用铅炭电池可以达到3000次以上的循环寿命，性价比很高，推广价值非常高，推广速度紧要取决于国内的商业运营模式。

今朝的传统汽车厂加工锂电池纯电动车越来越多，价格已经到4万到5万这个区间了，低速电动车有锂电池和铅酸蓄电池，锂电池低速电动车可能会占据3万到4万的区间，铅酸蓄电池只剩下2万到3万的区间了。

但是今朝铅酸蓄电池寿命短，算上价格并没有优点。一般铅酸蓄电池循环数在300多，一般锂电池在700以上，价格上，一般锂电池比一般铅酸贵一倍的左右。这样算来，铅酸蓄电池没有任何优点，而且还有重量更重，跑不快的缺点。

而铅炭电池把铅酸蓄电池的缺点都处理了，而且价格上和一般铅酸蓄电池差不多。若是铅炭电池能达到理论上一半的性能，以后铅酸蓄电池会被它全面替代。

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