电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
电池知识
锂离子、磷酸铁锂、锰酸锂、新能源
首先,与锂相比,钠具有相近的理化性质,且储量丰富,价格低廉;
其次,原理上,钠离子电池的充电时间可以缩短到锂电池的1/5;
第三,由于钠盐特性,准许使用低浓度电解液,可降低成本;
第四,钠离子不与铝形成合金,负极可采用铝箔作为集流体,可降低成本和电池重量。
据知道,目前钠离子电池的能量密度只能达到120瓦时/公斤。所以,在能量密度这一技术指标上,钠离子电池还不能与锂电池相提并论,因为锂电池的能量密度300瓦时/公斤以上。
从能量密度的角度来说,今朝的钠离子电池只能达到锂电池的一半以下,因此钠离子电池目前只能用在低速电动车、电动船、家庭储能等对能量密度要求较低的范畴,目前还不能用钠电池做出高速电动车。
锂电池和钠电池的差别紧要有
1、电池内部电荷载体的不同,锂电池是通过锂离子在正负极之间移动、转换实现充放电的,而钠离子电池则是由钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移的,其实二者的工作原理是相同的。
2、两者离子半径不同,这半径差别导致钠离子电池的性能远远不及锂电池;锂离子的负极可以使石墨,但是钠离子几乎不能再石墨中脱嵌/嵌入,容量很小;其他碳材料经过解决最多可以达到差不多300多毫安时;离子在正极中的容量很小,惟有一百多毫安时;钠离子在正负极中嵌入/脱嵌阻力很大,源于半径大;可逆性差,不可逆容量损失大。
钠离子电池是将来储能电池的紧要发展方向之一。随着钠离子研发技术的不断进步,钠离子电池的商业化进程会不断加快,也许提前布局这一范畴有望在新能源电池范畴抢得先机。当然今朝说钠离子电池取代锂电池仿佛为时尚早。
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