电动车铅酸蓄电池为甚么不能更换成锂电池？

首先，大家都知道新国标出台后，对电动车的各项标准有了严格规定，这意味着对电动车测试将更加严格。另一方面，公司也非得具备3C认证和电摩资质。综合来看，倘若自己将铅酸蓄电池更换为锂电池，很有可能面对无法上牌上路的风险。

其次，倘若将铅酸蓄电池更换为锂电池，还非得考虑其电压非得保持与原铅酸蓄电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，倘若锂电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不提议安装的原由之一。

除此之外，将铅酸蓄电池更换为锂电池，还得考虑电池仓的大小，一般情况下铅酸蓄电池仓都相对较大，而锂电池的体积都相对较小，倘若要更换非得得把这一因素考虑好，倘若安装后间隙太大，很容易造成里面小电池晃动，减少寿命。

当然，最紧要的是价格问题，一般锂电池的价格是铅酸蓄电池的数倍，这就体现了其性价比不高的特点，不符合一般用户选择电动车的标准。虽然锂电池具有重量轻，比原来续航长，使用寿命长等特点，但是在实际操作过程中效果并没有那么分明。

最后，锂电池与铅酸蓄电池相比，其稳定性更加差，倘若遇水或者操作不当，很容易发生爆炸的风险，因此这也是我不提议将铅酸蓄电池更换成锂电池的紧要原由。另外还有一点要留意，锂电池是多片结构的，只要有一片出现问题就会影响整体质量了。

锂电池温度循环实验是用来模拟锂电池在运输或贮存过程中，反复暴露在低温柔高温环境下，锂电池的安全性，实验是利用迅速和极端的温度变化进行的。实验后样品应不起火、不爆炸、不漏液。

斯坦德测试作为全国综合性第三方测试机构，在对电池测试特别是锂电池测试分解方面具备丰富相关经验，可依据各类标准及客户需求供应一站式分解测试服务。斯坦德提醒广大消费者我们日常生活中购买的含有锂电池的电子产品务必谨慎购买不要贪图便宜，紧要查看是不是有正规的3C认证及相关合格证书，选择正规厂家购买消费。

总之，无论是从新国标的规定还是从实际来看，作为一名修车师傅，我都是不提议将电动车铅酸蓄电池能更换为锂电池的。

声明： 本站所发布文章部分图片和内容自于互联网，如有侵权请联系删除