为甚么铅酸蓄电池不提议换成锂电池？

既然锂电池优点这么多，为甚么不提议将铅酸蓄电池换成锂电池呢?

第一，锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸蓄电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉，并且锂电池难以回收，再利用率不高。

第二，由于锂电池体积小，组装时有多只锂电池串联而成，在运输和使用时，可能造成某个焊点断开或虚焊，这是锂电池连接时的通病。

第三，锂电本身的大电流放电特性就是短板，想想拥堵道路的频繁启动，电池寿命也会大大降低。

最紧要的原由是锂电池存在起火爆炸安全隐患，谁也不会愿意买个"按时炸弹"放在身下。尤其是在消费者在不知情的情况下网淘一些劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原由引发安全隐患。也许有人会说，今朝，锂电池技术飞速发展了，不会出现这种问题，但是谁也无法保证这种问题就不会发生。

在我看来，虽然锂电池与铅酸蓄电池相比，同样的重量与体积，锂电池所储存的电容量一般要比铅酸蓄电池高出3倍左右。但是对一个作为代步工具的电动车来说，其实用途也是有限，因为目前不少铅酸蓄电池其续航能力也有了大幅提升，已减少了锂电池与铅酸蓄电池之间的差距。再加上新国标的颁布，限速25km/h等几项规定，消费者对电动车追求也不会太苛刻，而让消费者多花几倍的钱去买单，相信也没有多少人愿意。

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