锂电池出现压差有些什么影响

目前，使用在电动自行车上的锂电池的有三元锂电池和磷酸铁锂电池，18650圆柱和聚合物软包，但主流是18650圆柱三元锂。三元锂电池的工作标准电压区段是2.5V-4.2V，标称电压3.6V，锂电池包是按照电压的容量的使用要求，开展很多个电池串并组合而成。

例如，单个容量2Ah的电池，倘若要组合成36V/10A的电池包，这样的话要并5个，随后这样串10个，一共要50个18650;锂电池很怕的是过充和过放，因此电池包和外倍电路要通过一个保护电路，限定电池的上限和下限工作标准电压。

多个电池的串并对电池的统一性要求很高，单个18650电池的容量，内电阻，放电平台都要相同;但是话又说回来，人世间始终找不着完全相同的两片落叶，因此要电池做的相同是一定不可能的，我们准许有一定的差别，但每个厂家的标准都有所差别，因此品质也存在良莠不齐。

锂电池出现压差会出现什么影响呢?举个事例来讲吧，如一个36V的电池包，其中一串因为各方面的原由，在充电的时候已经先到4.2V保护值了，保护板的充电功能会封闭，即使其他电池的电压还在3.9V没法开展容量补充了。

在放电的时候，容量低的会先到下限保护电压值，即使其电池还有容量没有排完，保护板也关掉放电功能，这也是所说的短板效应!这样大家应当能理解到，压差会出现电池包的整体效能发挥，紧要体今朝行程安排变短，骑车断电，充不满电等现象。

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