2023年锂离子电池年收益

　　美国派克研究所近日发布报告预测，2023年全球轻型电动车锂离子电池市场的年收益将从今年的不足600万美元增长至2600万美元。

　　报告称，促使锂离子电池快速发展的一大原由是全球的汽车制造商正在加快加工电动车，这是各国燃料经济性愈发严苛、电动车信心不断加强和电池技术飞速提升等各种因素综合作用的结果。

　　派克研究所高级分解师DavidAlexander说，从2012年丰田推出搭载锂离子电池的插电式普锐斯以来，许多汽车商开始使用锂离子电池制造电动车，这声明了锂材料在汽车范畴稳定的性能。如今，多数汽车品牌旗下的电动车使用的都是锂离子电池。

　　另一方面，派克研究所报告指出，虽然锂离子电池是目前电动车厂商的主要选择，但从长久来看，但其他电池材料的加工仍在持续，电池加工商力图借助先进技术提升其他材料的性能、降低成本、张大产能。

　　此外，派克研究所曾在去年的一篇报告中指出，锂电池的高昂成本成为电动车推广的一大障碍，将来锂电池造价将分明削减，到2020年将降低至每千瓦时447美元。

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