丰田建氢燃料电池新工厂

据外媒报道，丰田汽车对外表示，公司将筹建一个更大规模的加工氢燃料电池的工厂，这意味着丰田将在氢燃料电池汽车的加工上张大规模。虽然现阶段的新能源汽车主要的发展趋势是纯电动，但将来氢燃料电池也将占有一席之地。

丰田氢燃料电池新工厂的厂址将位于丰田汽车总部附近的丰田市（ToyotaCity），此外还将在附近的Shimoyama工厂建设专用加工线，加工用于储存车内液态氢的高压储氢罐。

虽然丰田没有对外公布该项目的投资细节，但预计将于2020年左右开始大规模加工，这也使得丰田汽车将实现全球燃料电池汽车年销量超过30000辆的目标，其中包括乘用车和商用车。

丰田汽车在一份表明中表示：燃料电池技术今朝已经非常成熟，大规模的运用在量产车上完全没有问题，氢动力零排放车辆的普及需要在2020年左右开始。

世界上量产氢燃料电池电动车型（FCEV）——ToyotaMirai（丰田将来），已经在日本，美国和一些欧洲国家上市，该车在日本市场售价约为720万日元（65807.51美元）。

由于其制造成本较高以及加氢站尚未普及，Mirai目前以小批量加工为主，自2014年推出以来，仅售出约5300台。

此次建设的全新工厂可以支持氢燃料电池堆和储氢罐的大规模加工，这意味着燃料电池车的成本将会有所下降。

除此之外，本田也在和现代在加工燃料电池汽车方面有所合作，现代也推出了自己的首款氢燃料电池汽车现代nexo。然而，包括日产和特斯拉在内的许多汽车制造商，将纯电动车作为重点，这与丰田对于零排放出行的规划有所出入。

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